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人民网即刻搜索推抢票工具引热议

  抢票插件扑朔迷离之际,人民网即刻搜索也推出了抢票工具,引起热议。新华微评昨发表评论说,人民网即刻搜索抢票工具,直接提前一天提交信息搞定。另,网友反映金山、奇虎等插件仍可使用。抢票插件是否叫停?铁路部门至今没有说法。

  抢票插件、工具、助手、“不求人”……名头不管怎么翻新,抢票实质没变,一票难求囧状没减。每逢春运,铁路部门必成众矢之的,令人目不忍睹。为何不学学民航,实行售票市场化?机票有时也难买,为何公众不骂民航?

  铁道部运输局有关负责人昨天在回答为什么不能像民航那样,发动社会力量组织售票时说,铁路售票与民航不同。民航是“点对点”,如北京到武汉是直达,有多少座位就卖多少张票,票源简单明了。

  而铁路售票是动态的,如北京到武汉一列车,有人坐到终点,有人中途下车,还有人从中途上车,坐席不断变化。而且,一列车不能只卖北京到武汉的票,还要给石家庄、保定、郑州等所有停靠站点留票。

  因此,一列车需要途经各铁路局、车站统一协调。这要比民航售票复杂很多。

  在回答农民工上网不方便怎么办时,铁道部运输局有关负责人说,铁路还有电话订票,和网上订票同样是提前20天预售。现在通讯很发达了,农民工多数有手机,打电话比较方便。

  现在,网络售票约占总售票量35%,电话售票约4%,所以农民工可以多通过电话订票。

  另外,铁路部门还进一步降低了农民工团体票办理门槛,原则上10人以上即可申请,部分铁路局还进一步减少人数限定。

  而对于网络、电话订票为什么要比窗口提前两天?铁道部运输局有关负责人说,实行网上和电话订票预售期比窗口购票提前2天,主要是引导大家更多地采用这种购票方式,减少以往在车站和代售点窗口前昼夜排队的现象,给旅客创造更舒适的购票环境。