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携程2012净利同比下滑34%

  该公司各个季度的营收都保持了2位数的增长,而利润则一路下滑,呈现明显的反向趋势

  与电商价格战锣鼓喧天的假把式相比,在线旅游业(OTA)的价格战则是真刀真枪且流血如注。以去哪儿、酷讯、同程为代表的一干中小型网站与携程、艺龙等上市公司的价格战已经是旷日持久。

  电商价格战的窗口是当当网,OTA价格战的窗口则是携程、艺龙。2月1日,携程网发布了2012年年报,数据显示,2012年营业收入为42亿元,同比2011年增长19%;净利润为7.14亿元,同比2011年下滑34%。值得关注的是,2012年全年销售与市场营销费用9.84亿元,同比2011年增长58%。

  分季度来看,2012年携程各季收入都在同比增长,但净利润却都同比大幅下滑。一季度收入增长23.08%,利润下滑25.17%;二季度收入增长18.33%,利润下滑55.83%;三季度收入增长21.81%,利润下滑39.53%;四季度收入增长18%,利润下滑24%。

  有不愿具名的分析人士对《证券日报》指出:“携程网的营收和净利继续呈现反向趋势,敞口越来越大,很大程度上是OTA价格战的结果。与电商价格战类似,各家企业都在靠低价圈市场,利润指标已经放在市场份额之后了。”

  携程首席执行官范敏接受媒体采访时也表示:“2012年利润较大幅度下滑,一是因为2012年携程密集投资,还未产生回报;二是2012年酒店预订业务5亿美元价格战,返现金额较多。”

  上述分析人士指出:“5亿美元的价格返现,相当于携程2012年净利的5倍,为了阻击艺龙、去哪儿等竞争对手,携程可谓是在所不惜。”

  酒店业务占比下降

  尽管携程在酒店预订业务上祭出了高返现政策,但是红海竞争的影响还是一定程度上体现了出来。财报显示,携程网2012年酒店预订业务营收占据公司总营收的39%,2011年这一比例为40%。

  除了酒店业务之外,OTA行业在机票预订方面受航空公司直销的影响,整体蛋糕也在缩小。不过,携程在机票预定方面相对还是领先。范敏表示:“携程机票预订业务用户数量远远领先于其他商家,为该领域排名第二位的15倍。”但事实上,OTA在机票预订业务上获得的佣金正在不断下降,即便是行业老大,携程的利润率也只能维持在4%至5%,空间相当有限。

  “目前铁路部门对火车票的把控,其实已经给未来12306的商业空间打下了很好的基础,只是铁路部门市场化意识还不够,但是航空公司的市场化已经初具雏形,未来流量对于航空公司官网而言,也需要产生效益。因此,对于OTA企业而言,当机票二道贩子的利润率只会越来越少。”上述分析人士指出。

  携程经历转型磨砺

  在互联网“水泥+鼠标”的模式中,携程的“水泥”意味是最浓的。携程创立早期,就是依靠地面销售人员在机场、火车站的劳动密集型地毯式销售取得成功。此外,携程庞大的电话呼叫中心也是其核心竞争力之一。

  不过,随着移动互联网时代的快速到来,地面销售已经失去了“性价比”。此前,携程网相关负责人接受《证券日报》采访时就曾表示:“携程网正在加快向移动互联网进军,而且在OTA企业中,同样在移动互联网领域保持了领先,很多APP排名都居首。”

  携程网正在让自己变“轻”,而裁员则是最立竿见影的方式。据媒体报道,携程自去年下半年开始大面积裁减地面销售员工,除保留北京、上海、广州、深圳7大机场渠道外,二三线城市机场、火车站、汽车站等地面销售员工全部撤销,至少裁员500多人。二三线城市地面销售人员只有少部分被安排内部转岗,很多人员放弃转岗而离职。范敏接受媒体采访时解释称,“并不是说地面销售不行,实际上2012年新增客户增长超过2011年,但我们发现,地面销售成本收益不如PC和手机在线销售”。

  无论怎样,裁员都不是一个好事情,对于被裁员工的安置问题,携程网相关负责人接受《证券日报》采访时表示:“携程旅行网2012年底对原有地面销售渠道进行优化,对涉及到的员工,携程都给予妥善安置。对愿意留下的员工都尽力安排内部转岗。对因地域等没有转岗的员工,公司根据国家规定给予合理补偿,确保员工权利”。

  在地面销售人员大幅裁减之后,同样“水泥”色彩较重的呼叫中心是否也要变“轻”呢?
对于呼叫中心的未来,携程网相关负责人表示:“需要明确的是,呼叫中心没有任何压缩和裁员计划。”

  尽管携程的市场份额在不断下降,但是整个OTA市场的高速增长却很大程度上对冲了这个隐忧。艾瑞咨询数据显示,
2012年中国OTA市场营收规模为94亿元,较2011年的78.6亿增长19.7%。市场格局方面,携程、艺龙、同程位居前三。