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疯狂的打车软件8月砸600万拉客

  打车软件应用方便,随着越来越多市民使用,三家主要打车软件公司重金“拉人”,誓要拿下广州这块“高地”。进入8月,角力进入白热化状态,“烧钱”激烈程度更可用“疯狂”形容。而昨天,市交委表示,对违反现行收费规定的加价预约等行为是不予认可,具体如何处理,正会同物价部门进行研究。


  砸重金拉人


  为抢占广州市场份额,打车软件公司纷纷祭出杀手锏,对乘客和司机“重磅出击”,奖话费、送礼物,无所不用其极。其中,A公司8月起随机抽取幸运乘客,提供免费坐车服务,还赠送水、棒棒糖等小礼物;而B公司则推出8月31日前叫车成功即送10元话费活动,两周内不限次数,相当于起步价免费;C公司也坐不住了,承诺8月1日至15日,打车送10元话费,而对打车后在微博晒单的乘客,再送10元,不限次数。


  而针对司机,A公司在本月推出的士司机达到条件可获10~100元不等的奖励,每天在线6小时以上并成功抢1单可获5元流量补贴,另外,的士司机推荐乘客或的士司机满足条件的均可获得20元的奖励,每3天抢单冠军可获平板电脑,2~10名获100元话费。


  司机:顺路为先


  记者在一位司机的手机上看到,有司机本月通过打车软件抢到了200余单生意,而排行前十名司机抢单都在100单以上。丰厚的奖励让不少司机心动,但绝大部分司机表示,接单还是以顺路为前提。


  使用打车软件半个月的蒋师傅获得了100多元的话费奖励,他说,晚上7点左右下班高峰期收车回黄埔,如果此时从软件获取信息,刚好有乘客去黄埔或者东圃方向就顺便搭一下,“免得跑空车,还是会以顺路为前提,不是只为赚奖励。” 而刘师傅认为,目前的奖励只是暂时的小利益,随着使用软件的人的增加,空车率越低,“既方便乘客,又让司机获利,还环保,确实有意义。”


  市交委:不认可“加价预约”


  记者联系上其中两家打车软件公司的相关管理人员,了解到这三家公司正处于第二轮融资阶段,“烧钱”完全是出于行业竞争需要。其中一间公司的负责人雷先生透露,仅8月份,公司预计在广州“烧钱”600万元,“也确实有一定效果,用户增长非常快”。


  而此前,深圳市交通运输委员会要求司机卸载打车软件,前日,北京4家打车软件统一纳入官方平台。广州的打车软件前景如何?昨天,广州市交委表示,手机打车软件是科技发展带来的新事物,他们正在会同物价部门对此进行研究,但对于违反现行收费规定的加价预约等行为是不予认可的。市交委希望一方面合理发展和利用好新兴的科技手段;另一方面,司机能按照营运规定,为市民提供优质的出行服务。

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