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速途研究院:2013年9月打车APP市场分析报告


作者: 郑春晖 发布: 晖哥  2013年10月16日13:36  来源: 速途网 我要评论(0)

  速途研究院10月16日报告(分析师 郑春晖) 互联网巨头入资、被交通部门叫停等多轮竞争洗牌之后,打车App行业正在走向跨地域的“合纵连横”,打造打车、地图导航、支付闭环,加速流量变现的模式升级。

  速途研究院分析师团队根据互联网相关数据与360手机助手、豌豆荚、安卓市场等主流下载平台数据结合,对打车APP软件市场进行分析。

速途研究院:9月打车APP软件市场分析

(速途研究院制图)

  2012年手机打车应用相继上线,一年时间市场获得400万注册量。2013年市场加速增长期,用户注册数急速提升。预计到2013年底,中国手机打车应用累计用户数将达2000万,2014年将增至2900万,2015年将达到4300万人。

  中国每年打车有4000亿元的生意,保守估计,调度服务一年或有几十亿元的市场蛋糕,这还不算植入广告等其他盈利模式产生的利润。随着手机打车应用注册用户飞速增长,带来的市场份额不断扩大,也是行业竞争越趋于白热化。

速途研究院:9月打车APP软件市场分析

(速途研究院制图)

  从主流打车应用软件下载数量来看,嘀嘀打车以280.5万次下载量取得第一名;快的打车以207.7万次下载取得第二名;摇摇招车以62.7万次下载取得第三名;大黄蜂打车以35.5万次下载排在第四名。

速途研究院:9月打车APP软件市场分析

(速途研究院制图)

  从上述打车APP软件现状可以看出,除了在第一阵营中的嘀嘀打车、快的打车与大黄蜂打车外,其他类型打车软件逐步转型与退出打车APP软件市场。其中主要原因是由于打车软件公司的盈利模式还未清晰,再加上政府监管收紧,一些小的手机打车软件公司开始出现倒闭现象,比如“嘟嘟打车”放弃了这一市场,转而进入家政服务行业。

  速途研究院数据分析师认为,打车市场随着用户的逐步增加,打车APP进入到洗牌重组的阶段。经轮番融资、“烧钱”之后,仅仅做大入口而产业模式跟不上,用户来了也难留得住。所以跨界合作与商业布局开始在打车应用行业展开,今年年底与明年将是打车应用行业的寒冷冬季,如何成功数据变现将成为未来发展的重点。另外速途网在10月23日发起关于“打车APP的迁徙之路”的沙龙活动,欢迎相关企业或者有兴趣的朋友一起来探讨参加。(郑春晖)

分类:  网络数据   用户:  晖哥    关键词速途数据 研一移动互联网 速途研究院 打车

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