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悟空租车CMO朱旭与前国资委主任李荣融交流

  10月23日,清华大学经济管理学院顾问委员会2015年会议在清华大学举行,这是该委员会成立以来的第16次年度会议。本年度共有38位委员参加顾问委员会会议及相关活动。会议由清华大学经济管理学院顾问委员会主席、凯雷集团联合创始人兼联合首席执行官大卫·鲁宾斯坦(David
M.
Rubenstein)主持。国务院前国资委主任李荣融、特斯拉CEO马斯克等委员参与了本次会议。据悉清华经管学院顾问委员会由50余位国际、国内知名企业的董事长、总裁或首席执行官,世界知名商学院院长,以及我国政府及财经部门的领导人组成,学院首任院长朱镕基担任顾问委员会名誉主席。悟空租车CMO朱旭做为清华MBA的优秀代表参与其中,并有幸与李荣融主任进行交流。

悟空租车CMO朱旭与前国资委主任李荣融交流

李荣融主任与清华优秀学生代表进行交流

  曾经作为国资委第一掌门人的李荣融主任,有着资深的政府改革与管理背景,个性率直、雷厉风行,是媒体们最关注的“明星部长”,但为人却十分亲和、幽默,朱旭在与李荣融主任交流过程中充分感受到这点。

悟空租车CMO朱旭与前国资委主任李荣融交流

悟空租车CMO朱旭与李荣融主任交流

  鼓励公平竞争

  自从李克强总理提出大众创业,万众创新的理念后,众多创业者都参与到创业的浪潮中,但不可避免的会遇到与国有企业的竞争。针对朱旭提出的未来在民营企业创业方面,政府部门会如何提供公平的支持及创业政策的问题上,李荣融主任发表了自己的观点,他认为市场、政府、企业几方都应该演好自己的角色。市场负责配置资源,谁的资源利用能力好,产出更好,市场自然会倾向谁,而政府负责营造公平的竞争环境,不去干预,反而更鼓励公平竞争,民企找准突破口,一样能获得市场领先地位。

  支持便捷出行颠覆买车

  目前,国内分时汽车租赁已经非常普及和便捷,涌现出更多像国外Zipcar的模式,随着车联网及自助取还车设备的普及,下楼取车、随地还车等在不断实现。基于此,朱旭问道老百姓是否有可能未来就不用买自己的车。李荣融主任表示很支持这种创新性的颠覆,汽车零配件行业多数已经是民企主导了,这就是趋势,哪个企业的效率高、资源利用好,当然应该去颠覆别人。政府也会站在一定高度上去看这种情况,国企民企都是企业,最终比拼的还是效率和效益。

  无人驾驶是未来

  特斯拉CEO马斯克被比喻为星球上最著名的创新狂热分子,经历颇为传奇,在人类迄今最激进的几个创新领域都有他的身影,他被视为乔布斯之后最伟大的创新人物。在与清华大学经管学院钱颖一院长对话的过程中,
他肯定了无人驾驶的前景,随着当前技术的发展,3年内无人驾驶就会实现。自动驾驶安全程度一定会超过人,未来有的地区可能会因为人开车而被立法禁止。在谈及新能源的发展前景时,他认为未来所有交通都会是由电动车驱动,而目前全球的汽车总量约为20亿辆,以每年1亿辆的生产速度计算,电动车取代传统燃有车还是要很长的一段时间。

  走在正确的道路上

  作为出行领域的一名创业者,通过与成功人士的交流,悟空租车CMO朱旭非常欣慰自己正从事着正确的事业,是改变国人出行的伟大事业,无论是从政府支持的角度还是未来创新趋势上都有广阔的发展前景。李荣融主任从政府的视角肯定了便捷出行未来会代替买车,而悟空租车正是一个基于B2P全时租车的平台,提供时租、日租、长租及未来融资租赁等一整套服务,任何出行的需求都能得到满足。随着无人驾驶的实现和人才越来越贵的背景,不带司机的自驾出行才是未来。悟空租车一直倡导未来不需要买车,车辆的保险、保养、维修等都由悟空平台去打理,客户可享受随时随地十分钟租还车的便利。在车辆配置上,悟空租车布局了汽油车+新能源车的生态,通过多元化的组合满足客户多样化的需求,也迎合了特斯拉CEO马斯克认可新能源车的发展前景。而从长远的角度,悟空租车努力打造中国分时租车领先品牌,让分时租车成为真正意义上的分时租车。

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