1月20日，春运高峰前夕，微信路况产品生态发布会在北京举行。发布会以“路·放”为主题，向公众宣布微信路况将打造“路况+社区+服务”的智能出行生态。这也是微信汽车第一大号微信路况的首场发布会。
春节高速拥堵已经成为家常便饭，虽然每年都有相关措施减少拥堵，但是拥堵情况并未有明显改善。大众对春节高速拥堵的态度也由抱怨转变成诙谐应对：高速路变公园，遛狗、打球、喝茶，可以窥见这背后是大众对高速拥堵的无奈。
1月24日,2016年春运正式开启之际，微信路况上线的“一路同行”春节版应用，高速路况产品对接了国家高速路网流量数据，全国覆盖率超90%，可实时播报官方路况事件信息等，打造了全新的用户体验。同时，微信路况还联合广东、安徽、福建、江西、湖北、湖南、广西、海南、贵州、四川等省的交警总队、交通电台建立信息共享平台，实现各地交通信息联动互通，庞大坚实的数据量远超同类产品。微信路况结合大数据及拥有自主知识产权的算路算法，为春节高速出行的用户提供便利。
在春节出行高峰期，微信路况将提供高速预报服务，用户可提前了解春运回家当天高速路况的拥堵情况，包括速度、位置、拥堵路段、交通指数等信息，是首款能够覆盖全国的高速路况预报应用。微信路况利用最大的车主移动社区的优势，开启“同路人社交”模式，将出发地、目的地相同的车主实现群聚合，并能够发起互动。系统会根据用户行车路线自动匹配对应群组和相似群组，把同路人聚集在同一聊天室进行交流。聊天室支持语音功能，彻底解放双手，让车轮上的社交更便利也更安全，为用户开启春运回家新体验。同时，微信路况独有的“蜻蜓探路”核心技术能为“一路同行”的用户提供高速路况信息。如果在行驶路中出现拥堵、事故等情况，用户将及时收到来自交管局官方的提示信息，权威且准确。该信息目前已实现每30秒自动更新一次。春节前，“一路同行”同时将于车托帮APP上线。
在用户福利上，微信路况在春节推出3亿红包大礼，给用户实惠。在春节期间，用户通过签到、上传路况等行为可以获得相应金币。通过金币的累积可获得不同的用户福利。从1月20日至2月22日，每天早8:00到晚20：00，每个整点都有一次抽奖，用户可以用金币兑换抽奖机会，累计金币最多的擂主还将获得特斯拉使用权。
据官方介绍，微信路况目前已拥有1500万车主用户，日活跃量高达700万，单日图文总阅读量峰值达1700万。在2015年新榜综合排名中,微信路况以1073的新榜指数排名全国第二，仅次于人民日报。
微信路况作为国内最大的车主移动社区，深耕智能出行领域，拥有独立引擎技术与强大技术支撑，是除BAT外唯一拥有完整导航路况解决能力的品牌。
除了春节等出行高峰，日常出行问题也一直困扰着人们。出行难俨然已经成为一个社会问题，政府和众多交通企业都在不断优化解决方案，打造真正的智能出行。在1月20号的发布会上，微信路况合伙人和副总裁李东、同济大学交通学院教授、微信路况智能交通研究院首席顾问杨晓光教授也在现场畅聊智能出行，对如何将人、车、路进行更好的融合，打造全方位的智能出行体验进行深入探讨，并畅想了智能交通的发展。未来微信路况联合TWC领先的视频路况优势，有望将路况预报搬上电视、手机、iPad等介质以视频形式展现，让路况预报更加形象、更有趣味性，体验堪比百姓不可或缺的天气预报。
据悉，微信路况智能交通研究院设立于美国硅谷，由师从美国“路况之父”Timothy
Lomax的瞿彤斌博士担任院长，国内交通领域著名专家杨晓光教授为首席顾问，与美国多家著名交通研究机构和同济大学成功合作了多项尖端科研项目，并将研究成果应用于微信和APP产品。
在希尔顿举行的新品发布会上，微信路况也同步介绍了车托帮APP产品，APP将于春节长假前上线。希望微信路况此举真的对今年的春运有所帮助。
