专家戳穿生鲜自建物流是伪命题 做生鲜实为转嫁成本?

  日前,在“供给侧改革与中国生鲜电商发展”研讨会上,物流和行业专家们针对目前行业内大量热钱涌入、B2C纷纷自建冷链物流的现状,指出目前电商建冷链是个伪命题,重复建设带来资源浪费成本最终将转嫁到消费者身上,应该用社会化力量结合技术手段来解决。

  中国物流与采购联合会副会长蔡进指出,
“把物流和物流方案设计、物流基础设施建设有些混淆,以为自建物流就是要买车,建仓库,实际上这是两码事。生鲜冷链应提倡稳定成本,上下游供应商跟客户之
间协商出一个稳定价格,通过市场培育出让老百姓接受的价格,而不是盲目地在价格上做博弈。

  “你不能为了喝奶,牵一只奶牛回家。”天猫生鲜总经理、喵鲜生负责人何春雷直指,电商自建冷链物流是个伪命题,是本末倒置的行为,带来了资源配置的不合 理。
何春雷指现场直击,现在有个奇怪的现象,做电商的都在做物流,做物流的都准备做电商,会不会给社会资源带来极大浪费。否则前面烧钱引流,后面烧钱建仓,生
意成本能否持续是个疑问。

  北京工商大学商业经济学研究所所长洪涛明确表示,现在很多电子商务平台都在自建物流,包括商务部门、供销部门,导致我们物流资源投资过多,资源浪费明显。以国内冷链园为例,上海冷链利用率仅为67%。

  据悉,自建物流资源浪费的案例不在少数。有业内人士指出
,京东做生鲜的主要原因,或是因为京东物流成本太重,必须靠生鲜这种复购率高的行业来分担成本,缓解持续亏损局面。

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