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巴铁“大忽悠”?靠P2P运作 总设计师小学学历


作者: 明宇 发布: 蒋云染  2016年08月4日10:08  来源: TechWeb 我要评论(2)

  8月4日消息,巴铁项目昨天在河北秦皇岛试运行,看似酷炫的黑科技却遭到了多家媒体的质疑。据北京青年报实地探访发现,总长度22米的巴铁试验车首次“走秀”路段仅300米长。今年8月份将在秦皇岛市“试跑”的消息遭到秦皇岛发改委、交通局等有关部门的否认。

  更值得注意的是,巴铁项目的背后其实是一个名为华赢凯来的P2P理财公司在运作,许诺给投资者10%-13%不等的年收益回报来吸收普通用户的投资。去年年底,华赢凯来南京分公司还被曝涉嫌非法集资。

  搜狐财经今年4月28日的一篇文章更指出,华赢凯来为了忽悠钱财,成立了一个名为“中国建设企业联合会”的社团,然后就到处找人缴纳数百万的“会费”。在报道发出后,“中国建设企业联合会”就被民政部认定为“山寨社团”。

  事实上,巴铁项目在2010年就曾炒作过,6年过去了,“巴铁”项目也一直只是停留在概念上,没有任何实质的突破。

巴铁“大忽悠”?靠P2P运作 总设计师小学学历

  巴铁总设计师宋有洲

  “巴铁”的总设计师宋有洲还被曝出是只有小学文化水平的民间科学家。2008年底,他萌生了利用城市道路上层空间治堵的想法,半年后一个名为“宽体高架电车”的发明诞生,并申报了国家专利,这就是巴铁的前身“立体快巴”。2010年,宋有洲曾带着“立体快巴”项目参加了第13届北京科博会,并表示将在北京门头沟区建设189公里的立体快巴轨道,但很快被门头沟区政府负责人否认。

分类:  电子商务   用户:  蒋云染    关键词巴铁 P2P

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