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谁是共享单车领域NO.1?


作者: 王卡卡 发布: 蒋云染  2016年10月18日9:25  来源: TechWeb 我要评论(1)

  走出校园的ofo正式与摩拜单车短兵相接。吸引20余家资本入局的共享单车,直到此时才更像是一场旗鼓相当的战斗。

谁是共享单车领域NO.1?

  10月11日成长于大学校园的ofo单车走出象牙塔,将自己迈入社会的第一站放在中关村和上地软件园。

  ofo单车一位工作人员向记者透露,10月11日上地软件园试点投放约1500辆“小黄车”。后续他们还将向更多的地方投放单车。

  与摩拜单车进入北京特意召开发布会不同,ofo的首次校园外试点投放工作显得极为低调——每个单车投放点配备一到两名工作人员发放传单、引导注册、讲解使用方法。记者此前曾体验过摩拜单车,此次ofo的“小黄车”走入中关村,记者也来体验了一番。

  注册、租车价格大不同

  注册流程上,摩拜单车和ofo都是采用实名制,用户需要提交身份证号码进行认证,同时使用手机号码进行注册。如果是教职工或者学生则需要提交姓名、学生证号或教职工号及证件正面照在ofo上进行实名认证。对于ofo用户而言,如果是学生或者教职工,他们使用车辆的费用与其他人士是不一样的。师生用户在ofo上为0.5元/小时,非师生用户则是1元/小时。而摩拜单车则没有对用户作这样的区分,但使用车型不同,计费也不相同。Mobike车型每半小时收费1元,Mobike Lite车型则每半小时收费0.5元。

  注册费用上,摩拜单车的使用押金为299元,ofo的押金为99元。

谁是共享单车领域NO.1?

密码锁VS二维码解锁

  摩拜单车和小黄车在外观上的区别十分明显,一个车身主体选择了亮眼的黄色,另一个则选择了橘红色。

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  它们的区别不仅体现在外观上,APP界面上,对于附件车辆的显示也有所不同,摩拜会标注距离用户最近的车辆,便于寻找车辆。小黄车则完全抛弃了这种思路,直接标注用户附近车辆的总数,但不会标注最近的车辆。

谁是共享单车领域NO.1?

  用户解锁车辆的方式有着极大的不同,摩拜单车只需要打开APP当中的扫码功能,即能等待完成解锁,实现租车。

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  小黄车不同,每辆车的车身都会十分明显的标注车牌号,打开APP后需要手动输入车牌号,随之获得一个四位数的开锁密码,随后需要通过手动拨动转盘锁进行解锁。

谁是共享单车领域NO.1?

  与摩拜单车“沉重”的车身相比,小黄车显得“清爽”很多。骑行过程中,小黄车与普通单车无异,骑起来很轻松。但车身损耗问题不容忽视,记者在上地十街租用的一辆小黄车,尽管刚刚投入市场运行,但车子骑行过程中一路都有很响的声音,而这噪声正是由后车轮与链条之间摩擦产生,骑行中一直“咔咔”作响。

  同样的忽视:就不给你配车篮

  尽管使用方法上有着太多具体而细小的不同,但在有一点上,摩拜单车和ofo都选择“忽视”。目前北京大多数地区投放的摩拜单车都没有配备车篮,ofo投放在中关村和上地软件园的车辆中,据观察发现,同样是清一色的没有车篮的类型。至于后续是否会配备尚不得知,但据此前网友爆料显示,上海投放的部分摩拜单车是配有车篮的。

  至于ofo单车则显得更为“节俭”,记者在中关村长远天地大厦公共停车位发现,有至少五辆车都没有车铃,手把式车铃及传统车铃都没有。不知道是被人为破坏了,还是部分车型没有安装车铃。

  因竞争而优化的用户体验

  今年9月,摩拜单车宣布进入北京。北京的五环内都有摩拜单车的身影,但因人流运动带来的“潮汐效应”导致上班时大量车辆集中在写字楼附近,下班时需要用车大量单车又集中在地铁口附近,导致用户吐槽“无车可用”的现象。

  记者周一早间发现,在苏州街地铁附近,早间8点30分左右,地铁口公共停车位上,整齐划一的停放着十几辆摩拜单车和ofo单车。早间时段地铁无车可用的现象得到了极大的改善。

  10月13日,摩拜单车确认完成新一轮C+融资,本轮投资包括高瓴、华平投资、腾讯、红杉、贝塔斯曼、熊猫资本和创新工场等多家机构,同时得到美团创始人 CEO 王兴的个人投资。但摩拜并未透露具体融资金额和公司估值。

  10月10日,摩拜单车的最大竞争对手ofo共享单车宣布完成1.3亿美元C轮融资。

  两大巨头你争我赶的跑马圈地战,很容易让人联想起来当年Uber与滴滴之间的战斗。有了滴滴投资的ofo单车无论是经营理念还是APP界面已经变得越来越像“滴滴”。优惠券,打折券的推送,一度都让人恍惚,这就是共享单车领域的“滴滴”。另一方面,摩拜单车的创始人原本就曾服务于Uber中国。这个致力于改善人们出行方式的公司,不仅改变了中国的出行,同时也影响着员工的工作方式。摩拜单车不设置人工客服,APP内不设置在线客服,这些都让人想起Uber的运营模式。

  尽管都是在为人们解决最后一公里的出行问题,但摩拜单车与ofo的风格显得如此的不同。资本的热捧给了它们充足的弹药,但在加快跑马圈地的过程中,注重用户体验应该才是不变的初心与最终的落脚点。

分类:  移动互联网   用户:  蒋云染    关键词共享单车 ofo 摩拜单车

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