快播原班人马联合乐视老司机,转型杀入CDN,要做行业里的“Uber”

快播原班人马联合乐视老司机,转型杀入CDN,要做行业里的“Uber”

  提要

  ◆云帆加速CDN价格约为传统的70%,而结合使用P2P可再将成本降低30%-60%;

  ◆“很多大数据云计算中心,都没有业务在里面跑,出现了巨大的冗余和浪费”

  快播被查一周年之际,有消息传出部分快播原班人马成立云帆加速,将在视频行业再度发力。

  这则消息并不是空穴来风。去年年中,前快播系统架构总设计师兼CTO王羲桀找到前乐视云总经理佟永跃,俩人交流了对国内CDN行业的一些看法,一拍即合。2015年10月,佟永跃加盟云帆加速,成为创始人兼CEO。

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云帆加速创始人兼CEO佟永跃

  在乐视云工作多年,佟永跃注意到CDN行业正处于爆发式增长期,很可能成为下一个风口。他认为,这几年兴起的流媒体平台大部分都没有实现盈利,很大一部分原因是CDN占据的成本比例太高,“有的甚至占到了平台成本的百分之六七十”。

  CDN(Content Delivery
Network)即内容分发网络,云服务领域里的云传输。比如在视频行业,CDN可以把视频源文件投递到离用户最近的服务器,减缓对网络的压力和对用户的带宽要求。目前除了运营商用自己的骨干网连接用户,越来越多的专业CDN公司充当起了内容的搬运工。

  针对CDN所占成本比例太高的行业痛点,云帆加速提出CDN+P2P+流媒体引擎运营模型,整合CDN与P2P技术,在保证流畅、清晰、稳定的客户体验基础上,通过P2P的使用大幅度降低带宽成本。

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云帆加速CDN+P2P模式

  佟永跃告诉小饭桌,云帆加速CDN价格约为传统的70%,而结合使用P2P可再将成本降低30%-60%。目前,云帆加速支持大文件点播、电视直播、秀场直播、游戏直播等多种业务,并已和芒果TV、新蓝网、江苏卫视、PPTV、战旗等众多国内网站达成合作。

  CDN领域的“IOS系统”

  2015年5月,佟永跃决定从乐视出来创业时,正是资本开始缩紧的时候。

  但他不想错过这个风口。佟永跃告诉小饭桌,工作多年后,他一直希望能在云传输领域做一些能给终端用户带来价值的事情。“如果再不出来创业,至少两三年之内,都没有特别好的机会,因为资本收紧是有周期性的。”

  在他看来,2015年国内CDN市场50多亿元,已连续几年以超过40%速度增长。随着互动直播、VR等技术持续火爆,佟永跃判断未来视频流量将急剧增长,而作为互联网基础平台的CDN也将高速增长。

  另一方面,和王羲桀的合作增加了他对这次创业的信心。佟永跃认为,他们一个懂技术,一个懂运营,这样的组合也是云帆加速最大的优势。

  王羲桀曾担任原快播系统架构总设计师兼CTO,对P2P深度交换网络、流媒体技术有多年研究积累,主导设计的快播网络架构,负载日活跃用户超4亿,在线峰值超6000万。

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云帆加速创始人兼CEO佟永跃

  对于P2P技术,王羲桀表示,开发一套P2P系统并不是难事,但P2P技术的难点在积累,“P2P是客户端级别的产品,终端的差异性大,网络环境复杂。但我们的P2P技术经过了快播亿级用户的使用验证,性能很稳定。”

  在CDN技术上,佟永跃告诉小饭桌,不同于国内大部分CDN企业使用的Squid等系统,他们自己重新写了一套系统,“比如现在大部分手机都用的安卓系统,但如果一些权限安卓不放开,国内手机厂商连访问权限都没有,CDN领域也是一样。我们自己重写的系统相当于CDN领域的IOS系统,经过多次优化,已经平稳运行了一年多。”

  值得指出的是,传统的P2P发布模型决定了所有用户都能发布共享文件,散播信息,且无法实现中央管控,因此多年来被和盗版、色情挂钩。

  对此,佟永跃表示,现在云帆加速通过整合CDN与P2P技术,不仅可以做到文件发布的审核和定位,还可以同时保持P2P最大化用户分享,在不降低播放体验的情况下,最大程度地降低带宽成本。目前全球甲方使用用户超过1亿,为企业年节省费用近1亿元。

  打造CDN行业的“Uber”

  佟永跃把国内CDN公司分成三代,而云帆加速属于新型的第三代CDN平台。

  在他看来,第一代CDN主要代表为网宿,蓝汛等传统厂商,他们具有先发优势,已积累大量的客户群体,也拥有大量的节点与带宽储备。但主要技术还是基于国外的开源软件架构,更新较慢,而且价格偏高。

  第二代CDN主要代表有腾讯云、阿里云等云服务厂商,在第一代CDN功能基础上加入了云计算和云存储功能。相比传统CDN厂商,他们更了解互联网客户的需求,也降低了使用门槛。但互联网巨头自身业务涉猎范围广,容易与受服务客户产生竞争关系,制约其本身发展。

  佟永跃告诉小饭桌,云帆加速属于第三代CDN,其CDN+P2P的创新模式是与前两代的差异所在。而另一面,他们提出高品质CDN网络和共享经济模型,佟永跃认为,共享与开放也是第三代CDN的重要特征。

  他简单算了笔帐,服务器寿命一般为三年,假如公司采购一台3000万的服务器,一年下来就会产生1000万的折旧费用,“如果能把这1000万省下来就是利润,所以未来在服务器这块,我们希望能够和进行第三方进行合作。”

  佟永跃表示,他们的目标是打造出CDN行业的“Uber”模式。简单来说,就是利用企业或个人的“闲置带宽”,作为视频等信息的传输通道。

快播原班人马联合乐视老司机,转型杀入CDN,要做行业里的“Uber”

  “现在有很多自建CDN的互联网企业,还有这几年各地政府都比较重视的大数据云计算中心,但很多都没有业务在里面跑,出现了巨大的冗余和浪费。”
佟永跃解释说,只要他们能够保持业务的高速发展,未来就极有可能实现这些资源上的对接。

  佟永跃告诉小饭桌,接下来一两年时间里,他们将把共享CDN的各项计划落地执行。而在更长时间内,他们的目标是将云帆加速打造成流媒体领域里的CDN标配。

  总的来说

  面对整个互联网严重的产能过剩,以及资本与巨头的进入,任何技术和产品都可以被复制,CDN领域也不例外。如果云帆加速能保持创新、以及实现对客户的承诺等竞争优势,未来这匹“黑马”也许能跑得更快更远。

  文丨小饭桌新媒体记者 周丹 

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上一篇 2016年12月6日 10:19
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