北京下雪15车连环撞!老司机爱心嘚吧嘚

2016年11月21日清晨,北京迎来入冬后的首场降雪。久违的雪景令孩子欣喜,令抱怨雾霾的人们心中得到慰藉。不过,对于交通参与者而言,雨雪过后的糟糕路况,着实令人头痛。就在今早,北京学知桥发生15车追尾事故,造成该路段长时间严重拥堵。

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这时候刚刚从冰天雪地的崇礼回来的老司机王同学忍不了了,责任感与使命感在这一瞬间爆发,“我必须跟大伙嘚吧嘚吧!”

王同学说:

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1、大家都知道,雪天夜间气温较低,雨刷器被冻住的情况那是相当常见啊(满满的东北标普,大家自行体会)。风挡上的冰雪尚未融化前,一定不要开动雨刷除雪。你问我因为啥?因为你要是那么整,雨刷的驱动电机就得完犊子,最好使的招就是先用软片清除积雪,完了再开。

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2、很多银一到下雪天开车就整事,老是说会紧张。你要是这样似的,在遇到紧急情况的时候,精神过于紧张会导致反应变慢,反应变慢就容易出事。如果开车的人在开车的时候可以保持一颗平常心、慢点开,那样咋开也不会出事。

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3、冬天冷,俺们都喜欢热热车。这个时候小伙伴们不要坐在车里装犊子。下车扫扫前挡风玻璃的雪,弄弄车左右侧窗、后视镜以及后挡风玻璃上的冰溜子。这样做可以减少车辆的视角盲区,即使雪天也可以咔咔的往前遼。

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4、过弯前提前减速,是雪天驾驶必须注意的一个事。很多银习惯在转弯过程中轻点刹车减速,完了在弯中还降挡。我就和这些臭不要脸的银说,俺们东北的都不敢那么开,你们多什么啊?知道那么开车,是雪中驾驶的禁忌不?转弯时车辆的重心在弯角外侧,那时候刹车容易出事,出事,出事啊。

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5、让车辆保持足够牵引力,在任何情况下,始终保持拥有档位行使。在雨雪天气,保持足够的牵引力可以让咱安全得到刚刚的保障。因为你要知道,车轮如果抱死让发动机灭火了,然后不走道了,那是多可怕的事情吗?你的车要是有ABS,那就好整了,你就一脚踩死刹车,其他的事让ABS去整就行了。

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6、手动挡车型起步我建议用二档,自动挡的车我认为轻踩油门踏板比较好。为什么这么说呢哦嚎(此刻小沈阳附体)原因老好整明白了,冰面的阻力较小,并不需像普通路面那样用可老大的劲。如果用劲用猛了,那就很容易出现轮胎干挠地不走道的情况。加上差速器在那噶块,前驱动会向驱动力较小的车轮一侧窜动。即使司机通过方向盘修正车辆方向,但依然只是扯犊子。

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7、雪天行车通过结冰路面时,要缓慢行驶,不随意超车。轻给油门,轻点刹车,慢打方向,遵循“轻、柔、稳”的驾车原则,切记任何大的动作或不妥操作都可能造成交通事故。雨雪过大时,可以给轮胎适当放点气,让汽车轮胎与冰滑路面的接触面积加大,提升轮胎附着力。同时,保持安全行车车距同样老重要了。刹车或启动时,前后车都可能发生溜车或侧滑的状况;
你要是不把这事整明白,前后杠指不定就得完犊子。

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8、雨雪天尽可能保持直线匀速行驶,轻柔点摆弄车;不要随便并线,更不要随便超车(马路又不是你一个银的)。必要超车时要看清前后左右,用大灯提示后方车辆,别扬的二正的就知道开;开车走在冰溜子上的时候,尽可能往有车辙印的地方稍稍,不要虎了吧唧的往冰雪覆盖、路况不明的地方开,没有井盖子你能知道啊?

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