保时捷的又一次豪赌 Mission E量产化启动

保时捷的又一次豪赌 Mission E量产化启动

今日,保时捷官方宣布有意推进Mission E概念车的量产化进程。预计投资7亿欧元用以保证新车在2020年顺利实现量产,约合人民币51亿元的资金,部分将用于全新组装工厂及喷漆间的建造等相关用途。

保时捷的又一次豪赌 Mission E量产化启动

Mission E概念车型基于保时捷专属电动车平台打造,该电动车平台并不会与大众品牌旗下家族成员共享。车辆车身由大量碳纤维、及增强型聚酯纤维构成。前21寸后22寸的车轮,轮圈皆由碳纤维材质打造,新型锂离子电池组装配于车身底部的前后轴之间,使车身重量拥有较为完美的平衡比。

保时捷的又一次豪赌 Mission E量产化启动

外观方面,Mission E的前脸造型设计与在售保时捷车款具有一定的差别。不过,LED矩阵式大灯倒是与918 Spyder所装配的灯组有着异曲同工之妙。车身侧面,Mission E概念车采用更为流畅的车身线条。车尾处的横贯式尾灯设计,更是为车辆整体运动属性增色不少。

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据悉,新车将配备保时捷扭矩引导系统,四轮驱动以及四轮转向系统,并具备完成短时间多次加速的特性。新车配有两台永磁同步电机,电机可以实现对动能及制动能量的回收。

保时捷的又一次豪赌 Mission E量产化启动

Mission E最为引人注目的莫过于纯电模式下的动力表现。依照保时捷的官方说法,该款车型搭载最大功率440kW的电机,续航里程更是达到惊人的500km。新车完成百公里加速用时仅为3.4秒

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