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情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评


作者: 灵火 发布: 周星恺  2017年02月14日23:55  来源: 速途网 我要评论(0)

  速途网2月14消息(报道 灵火)VRCORE举办了第一期游戏试玩会。会上,有近百名VR行业媒体和深度VR游戏玩家体验了由51VR制作的VR游戏——《Code 51》。

  《Code 51》是一款末日废土风格的VR联机游戏,玩家使用VR设备身临其境的坐在机甲座舱中驾驶巨大的机甲与其他玩家在竞技场中搏杀。

  2016年,51VR凭借《Code 51》获得VRCORE最佳游戏奖。然而在此次试玩会上,《Code 51》制作人吴亚光表示,相比参赛时的《Code 51》,这四个月里制作团队对其进行了进一步的优化升级。


  《Code 51》制作人吴亚光(右)

  考虑到VR游戏的独有特性,最新版本的《Code 51》从操控方法、场景布置和交互界面等方面均有更进一步的改进。

  会上,速途网得到机会跟随第一批试玩媒体进行游戏的体验。在此速途网做了一个简单的整理:

  游戏新特性

  在VR设备已经就位的情况下,速途网按照工作人员的要求佩戴了VR头显。进入虚拟现实的世界,速途网首先看到地是一片黑夜,夜空的中央漂浮着一块举行的屏幕。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  屏幕上分别显示着一些不同的对战地图,向右转头,速途网便看到了一块记录着各个联机房间数据的数据墙,其中速途网所在的团队的信息也显示在上面。

  在完成了一系列准备工作后,便进入了对战场。通过这款VR联机游戏的PVP玩法,速途网可以在对战场与团队中的任何人展开一场对战。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  《Code 51》制作人吴亚光(右)

  考虑到VR游戏的独有特性,最新版本的《Code 51》从操控方法、场景布置和交互界面等方面均有更进一步的改进。

  会上,速途网得到机会跟随第一批试玩媒体进行游戏的体验。在此速途网做了一个简单的整理:

  游戏新特性

  在VR设备已经就位的情况下,速途网按照工作人员的要求佩戴了VR头显。进入虚拟现实的世界,速途网首先看到地是一片黑夜,夜空的中央漂浮着一块举行的屏幕。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  屏幕上分别显示着一些不同的对战地图,向右转头,速途网便看到了一块记录着各个联机房间数据的数据墙,其中速途网所在的团队的信息也显示在上面。

  在完成了一系列准备工作后,便进入了对战场。通过这款VR联机游戏的PVP玩法,速途网可以在对战场与团队中的任何人展开一场对战。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  在体验中,速途网发现这款VR类FPS游戏中,玩家不需要站立、四处走动来操纵角色。只需要坐在椅子上,戴上VR设备就能沉浸于机甲的驾驶舱中。

  这主要归功于《Code 51》中HTC Vive手柄的使用方式。在游戏中,速途网的前后、左右移动并不是依靠手柄上的某个按键实现的。而是直接将手柄向前后左右的方向摆动即可。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  这种操作方式让速途网感觉就好像在通过操控杆驾驶一辆挖掘机一样。这使得控制机甲的沉浸感得到了进一步的提升。

  除此之外,速途网还发现机甲的起跳并非按键后立即跳跃,而是采用了喷气式的设计缓慢起跳。这种设计主要是为了考虑到过快的速度会导致眩晕等问题的发生。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  这种操作方式让速途网感觉就好像在通过操控杆驾驶一辆挖掘机一样。这使得控制机甲的沉浸感得到了进一步的提升。

  除此之外,速途网还发现机甲的起跳并非按键后立即跳跃,而是采用了喷气式的设计缓慢起跳。这种设计主要是为了考虑到过快的速度会导致眩晕等问题的发生。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  另外,在最新版本的《Code 51》中,玩家可以在准备环节选择多种不同属性的机甲进行适配。

  不同的机甲其本身的能动性也不同,其适配的武器系统也各有特性。这样的设计使得不同偏向的玩家有了选择的余地,也进一步提升了游戏的趣味性。

  游戏中的问题

  当然,新的升级在提升体验的同时也存在着一些问题。

  1、可视范围变小

  在体验中,速途网透过机甲的骨架所能看到的视角范围非常小。会后速途网向制作人吴亚光了解到,这是因为最新版的游戏中使用了自适应遮罩技术。

  简单地说就是只显示玩家的最佳可视范围的技术。在实际体验过程中,速途网明显感觉到视野周围被黑边遮挡,这种感觉至少让速途网在体验这款游戏时沉浸感少了一半。

  2、无法下蹲

  机战游戏中,依靠四周的建筑物进行掩护式不可避免的。在《Code 51》中速途网发现,速途网控制的机甲站在遮挡物之后时座舱位置刚好可以完全暴漏出来。在这种情况下,所谓的隐蔽是没有任何意义的。因为速途网就利用这点破债给了好几个以为已经隐蔽好的小盆友来了个爆头。

  3、能动性差

  这里的能动性差,主要是指速途网在控制机甲的时候实际操控手柄的速度和机甲的反应速度会产生较大的延迟。

  当然,在游戏中速途网选择的本来就是能动性较差的重型机甲。但是在游戏的过场中速途网君可以明显感觉到机甲的实际动作要比期盼中的慢得多。

  然而在会后的采访环节中,制作人吴亚光解答了速途网的疑惑:“以上的所有所谓的缺点都是为了不让玩家眩晕而做出的让步。”

  为了防止眩晕,吴亚光表示,遮盖物的防止如果超过了玩家视线,那么眩晕式不可避免的。其次,减小视角和减缓能动性都是为了缓解剧烈运动时所带来的眩晕感。

  当然,在随后与工作人员的交流过程中速途网得知,玩家可以根据自身情况在设置中取消自适配遮罩或者按照意愿改变机甲的移动速度。然而,在速途网看来VR体验中所导致的眩晕症状仍然是影响玩家体验的最大弊端所在。

  由此可见,目前如何解决眩晕问题是目前摆在51VR面前最大的挑战,然而目前的VR技术发展使得几乎所有的VR内容都被这一重大问题所困扰着。

情人节开撕!联机游戏《Code 51》深度体验测评

  精美的画面、坐姿式操控、多武器选择和符合VR的游戏设计,使得《Code 51》更加有重复体验的价值。但是,在速途网看来VR游戏的沉浸感是区别于其他游戏的主要因素。如何在保持强沉浸感的同时有效抑制眩晕的发生将成为《Code 51》需要解决的难题。

  会的最后,吴亚光这样表示,相比较其他类型的游戏,VR游戏开发的难度更多的是一次一次不断地试错的过程。

  不断试错的过程,使得VR游戏开发的成本变得更高。但是就目前来说,如何在现有的VR硬件支持下带给玩家最优质的VR体验,是51VR所有人每天都在考虑的事情。我们也相信在之后的版本迭代中,《Code 51》的操作、体验等各个方面可以达到一个不错的水平!

  值得一提的是,会的最后吴亚光表示在后期《Code 51》将会不断地进行更新。到时会有更多的机甲、地图和游戏模式呈现出来。让我们拭目以待吧!

分类:  智能硬件   用户:  周星恺    关键词51VR Code 51 VRCORE 机甲 射击

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