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高德发布“活地图”,请了高晓松来站台


作者: 李楠  2017年04月20日17:34  来源: 速途网 我要评论(0)

  速途网4月20日消息(报道:李楠)林志玲、郭德纲、TFBOYS、罗永浩,在如今的高德地图中已经可以听到他们的声音,近期高德又将上线一位明星的导航语音包,他就是高晓松。

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

发布会会场(速途网拍摄)

  今天上午,“晓说·活地图”2017高德地图发布会于北京新云南假日酒店召开,此次发布会不仅发布“活地图”展现高德在2017年的最新进步,还将高晓松的“晓说”搬到了现场,作为阿里娱乐战略委员会主席的高晓松此次又多了一个身份——高德地图首席采集娱乐官。

  “晓说”都说了啥?

  在此次发布会前,曾有主持人向在场的观众提问本场发布会最为期待的是什么?在观众看来,高晓松的“晓说”显然比发布会的主角高德地图要更加抢眼。那么,高晓松都说了啥?

  “我从小是一个地图迷,迷到什么程度?我们家人都以为我有病,我每天都在地图上背各种国家的首都,亚的斯亚贝巴(速途网注:埃塞俄比亚首都)什么的,可能我想有一天真的会把这个世界看一看。”

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

高德首席采集娱乐官 高晓松 (速途网拍摄)

  高晓松以地图迷的身份开始了他的“晓说”,而他这些年也真正地去了解了这个世界。他感慨到,人们其实是应该走错了路才发现了世界,如果你永远都不走错路,你就发现不了这个世界。同时,他还谈到了地图有无的区别,“在城市里,你要不拿地图,拿一个GPS,你永远不知道巴黎在哪里,永远不知道蒙马特山在巴黎的什么地方;但是你要拿一个地图,不但知道这个城市长啥样,而且还可以知道很多很多有意思的东西,包括旧时代的记忆,因为今天实在没办法再去回到那样的生活。”

  从高晓松的演讲中,我们感受到他对于地图的理解以及情怀,而在他这些年使用地图的过程中,他也发现了一些国家的秘密,“欧洲和美国是完全不同的思想建立起来的,因为你拿着地图的时候会发现,在欧洲特别容易走错路。”

  随后,高晓松发表了自己的见解:走错路发现世界,走对路发现自己。同时,他还表达了自己的期望:“如果自己的走过的路和你手机里拍的照片匹配起来,那真的就是一本你的成长。如果未来能够做到,我突然想看有没有人和我一样的成长,如果他的路径和我很像,我想跟这样的人认识,也许有可能”。高晓松对于地图的畅想更多是基于其自身需求,这或许也给高德地图提供了一个升级的方向——基于相同路径的社交,但未来能否实现我们尚不清楚。

  大数据赋能——高德发布“活地图”

  高晓松用他的“晓说”将此次发布会带向了高潮,随后高德地图副总裁董振宁正式讲解了“活地图”。在他看来,作为静态呈现工具的传统地图已经落伍,在大数据和深度学习的加持下,高德地图正从路活、车活和人活三个方面进化成动态智能的出行服务,也就是活地图。

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

速途网拍摄

  关于路活,我们可以发现过去采集地图数据的方法已经不能满足如今的需要,此时高德地图寻找了新的采集方式,首先是智能采集,其次是多元数据。

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

速途网拍摄

  从上图中,我们可以看出高德地图目前所集合的数据是非常多元的,近百家的交管合作与30万+应用调用,同时还有阿里巴巴生态为其赋能。在这其中,速途网注意到目前阿里巴巴系统内的菜鸟网络、口碑、UC、支付宝、天猫等皆为高德地图提供数据,董振宁在现场具体解释了其中的奥秘,他以菜鸟举例。“当我们做POI数据更新的时候,我们发现菜鸟的包裹当中有一个新的地址,代表这个地方开了一个新的店铺,数据是更新的,我们要新增一个数据”。由此可见,高德地图在POI数据更新方面是集合了多方数据,这样才能喊出“路活”的slogen。

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

速途网拍摄

  在谈到车活时,董振宁展示了一张与数据有关的图片。从图中,我们可以看出高德地图目前日均接收的浮动车定位超过200亿频次,月度覆盖的驾驶里程超过200亿公里,月度交通事件报送量也超过260万个。

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

速途网拍摄

  在谈到车活时,董振宁展示了一张与数据有关的图片。从图中,我们可以看出高德地图目前日均接收的浮动车定位超过200亿频次,月度覆盖的驾驶里程超过200亿公里,月度交通事件报送量也超过260万个。

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

速途网拍摄

  在高德地图聚集了这么多数据后,董振宁认为下一步是模型计算。这种计算是结合了实时的交通信息、整个历史交通信息、天气、地理位置、等等各种要素,再运用深度学习的办法,最终达到交通信息的预测的目的。据速途网了解,目前高德地图在节假日前都会发布出行预测报告,为用户提供专业的出行提示。

不止将“晓说”搬上了发布会,高德这次还发布了“活地图”

速途网拍摄

  去年的云栖大会上,马云曾说数据是人类第一次自己创造了能源,而高德地图将这种新能源用在了两方面,首先是拥抱我们整个城市的红绿灯系统,以达到智能红绿灯配时;其次是已经服务了全国100家城市的交通管理运营的公共信息服务平台

  最后的车活,董振宁有着这样的解读。他认为要想做到人活有两个关键点:学习与进化。“学习就是根据这种海量的数据,我能够再通过不断的分析,我再懂得你到底需要什么,懂你所需。而进化则是不断的提升我的产品的这种能力,给用户提供更好的产品,给你所想。”

  对于此次高德发布的“活地图”,董振宁还选择了一种通俗易懂的解释,“《钢铁侠》中的贾维斯(音译)是一个人工智能管家,当钢铁侠有什么需要的时候贾维斯说就行,贾维斯根据他的需求进行功能的增加,并在合适的场景里面使用这些功能,同时贾维斯又能懂得这里面的需求,面向不同人的时候说不同的话。同时,贾维斯还有进化的功能,又进化成一个超级战士,成为一个真正的活人。”他希望高德活地图就像钢铁侠的贾维斯一样,在人们需要出行和位置服务的时候给你提供最大的帮助的这种智能,在合适的时间,合适的地点,给出最合适的选择,这也是高德地图在人活方面的体现。

  小结

  在阿里巴巴的系统中,如今我们已经看到很多产品为用户以及互联网公司提供服务,而高德地图在满足用户刚需的路上一步一步地前进。作为工具型App,随着移动互联网的发展纷纷面临转型的问题,这其中一部分选择了向内容分发平台转型(例如:UC、豌豆荚等),而另外的一部分则依靠自身的大数据与深度学习,为用户、政府提供更加专业的行业解决方案,高德地图正是选择了后者,速途网希望高德地图在未来能够通过其海量数据,在智慧交通甚至是智慧城市方面发光发热,成为一款有口皆碑的“活地图”。

分类:  O2O   用户:  李楠    关键词高德地图 董振宁

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