小程序或成加强版大众点评

从“主动”扫码到“被动”露出,小程序或成加强版大众点评

  昨天凌晨,微信再度开放小程序能力,“附近的小程序”功能上线,微信团队又一次在深夜让我们的朋友圈不平静。从最初的“线下扫码”,到如今的“LBS发现”,微信一步一步地将小程序从后台推向前方,对于线下的野心或许已经超过以支付起家的支付宝,而在这5个月的时间里,速途网观察到的是小程序未来或许会成为加强版大众点评

  从“半遮面”到“出门子”,小程序只用了5个月

  不可否认,最初的小程序就像一个“半遮面”的美女,它的出现吸引了大众的目光,尽管很多人不是很了解它,但是依靠着微信以及张小龙的标签,给人一种“不火都难”的即视感,如今5个月过去了,小程序的能力不断增强,也逐渐被大众感受到它的魅力。

  现在,我们将时间回到2017年1月9日凌晨,那个小程序的诞生之夜。彼时媒体争相报道微信小程序正式上线,但是在经过了一周的热度之后,部分媒体的笔锋也开始逐渐转向。

  

  随之而来的是不看好,甚至罗振宇也公开表示“我们决定不做了。我们知道小程序是什么了。哈哈,但是不能说”,罗振宇的表态也给小程序的未来蒙上了一层疑云。而当时印象最为深刻的是,上线当天大部分人都不知道如何进入小程序,想要体验还需要好友分享,才能找到入口。

  时间推移到2月23日下午,摩拜单车与微信联合宣布,今后用户可以通过微信“扫一扫”扫描摩拜单车二维码,进入小程序实现开锁。小程序的能力逐渐开放,同时还选择了摩拜单车进行实验,试图通过目前最为火热的共享单车让小程序的能力得到释放。

  3月底,小程序连续两天放出新功能,涉及开发者、微信公众号、移动app、二维码等,小程序的入口变得越来越多,小程序也从最初的“用完即走”变成了与阿里线下之争的桥头堡。

  如今,“附近的小程序”功能发布,这是微信第一次让各家小程序可以根据地理位置展现,此前更多的是通过公众号文章嵌入,可以想见这种微信的主动推荐所能带来的流量比此前的方式要多。

  微信团队用了5个月的时间,让最初“半遮面”的小程序能够在将近9亿的用户中抛头露面,这背后辛苦只有微信团队才能体会,但速途网体会到的小程序对于线下商业的思考以及野心,而这才是决定小程序发展方向的关键所在。

  线下布局,小程序想要“取代”大众点评

  随着人们线上购物习惯的养成,电商们逐渐出现增长瓶颈,转而布局线下成为了转型的方向。在阿里收购三江购物、京东方言开百万家便利店的同时,腾讯将线下布局押宝在了月活将近9亿的微信上,而此前微信已经通过支付与线上会员卡在线下取得了一些成绩。

  去年年底微信公开课PRO版上,讲师董庆的演讲显现了微信对于线下的野心。他以永辉超市为例展示了微信会员卡的获客能力,上线了50天,用了一键开卡的能力,线下用微信支付+会员的能力,50天获取了100万+的会员。

  在此前的微信开发者培训班微信会员卡零售行业专场上,利群集团数字营销部副总经理矫吉祥介绍称,自接入微信会员卡体系以来,利群商店自10月20日起单月新增会员超过54000人。

  会员卡成为了微信布局线下的一大利器,该系统的完善能够帮助微信获得更多的线下B端用户,而此后的小程序则起到了引流的作用。如今,“附近的小程序”上线,速途网查看目前所在位置附近的小程序,界面显示有24个,如下图所示。

  

  我们可以从上图中发现,“附近的小程序”涵盖的范围约为5公里,涉及种类较为广泛,根据距离由近至远进行排序。这样的设计也为小程序带来更多连接的可能。

  由此可以想见,当越来越多的线下消费场景开发了小程序,涉及餐饮、商超、住宿、银行、KTV等各个领域,用户在查看附近的小程序时,发现餐饮类小程序可以实现预约以及查看介绍,银行小程序可以免去奔波、排队的烦恼,商超的小程序领取专属优惠结算,这样的小程序俨然就像是一个加强版的有技术门槛的“大众点评”,基于LBS进行线下场景推荐,刺激用户消费,为线下店引流,在功能性上已经超越了“大众点评”等同类产品,完成了一次生活服务类产品的升级革命。

  而能够实现这种效果的关键因素是其能否吸引线下店开发自己的小程序,相信此后的小程序公开课会为我们展示相关的行业案例。

  如果基于LBS的小程序能够为线下店带来足够的客流量,实现线下店的“线上化”,那么此前用户所期待的“小程序分享到朋友圈”还会有人在乎能否实现吗?

  加强版“大众点评”已现雏形,那支付宝还坚持打磨吗?

  微信小程序虽然并未公布其是否能够帮助线下商铺带来流量,但是一些小程序已经开始向外界展示了相关成绩,而行业内看到该成绩后也有玩家坐不住了,这个行业正是共享单车。

  上个月底,摩拜单车公布了其完全接入微信后的一些数据:4月份活跃用户量环比增速超过200%,新增2400万注册用户。该数据是否真实,虽然我们不能考证,但通过小程序解锁共享单车,确实为我们解锁单车降低了门槛。此后,hellobike也宣布与微信合作实现“扫一扫”直接解锁单车,同时hellobike向速途网表示为了尽可能让客户方便,有计划上线小程序。

  小程序在摩拜上的试点成绩让其他共享单车厂商侧目,而与微信小程序相对的支付宝小程序还处于打磨阶段,虽然媒体近期报道称携程的支付宝小程序已经上线,但官方目前还未有任何消息,目前集结了几大共享单车的支付宝,动作真要加快了。

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