2015年上半年，拥有万亿市场规模的汽车后市场显得格外喧嚣，众多的创业公司纷纷加入。然而，仅仅半年时间，上门洗车已然成为互联网汽车后服务市场的倒闭典型。就在昨晚，车蚂蚁宣布内部解散。
昨晚，有网友在微博上爆料称，车蚂蚁宣布内部解散，称“4年的互联网公司说翻就翻了。”随后，有车蚂蚁的内部人员证实消息属实。
据了解，车蚂蚁是国内较早的汽车后市场O2O平台，创立于2013年，主要提供包括汽车保养、汽车美容、汽车维修等服务。2013年10月，车蚂蚁获得晨兴资本200万美元的天使轮融资，2015年4月，获得由凯旋创投领投、晨兴创投跟投的2000万美金A轮融资，同年年底，推出蚂蚁车险的业务。
和同领域的创业公司相比，车蚂蚁的发展速度很快，在巅峰时，车蚂蚁的员工曾高达数百名，一度成为媒体关注的焦点。
除了被爆公司解散，车蚂蚁还疑似拖欠公司100多名员工300多万元薪资。
其创始人李立恒对此回应表示，会尽力解决员工善后问题，而且会用一个月的时间来努力挽救公司，如果挽救不了，就申请破产清算。车蚂蚁倒闭似乎已成定局。
其实，在车蚂蚁宣布解散团队之前，已有很多汽车后市场的公司纷纷宣布破产倒闭。根据资料显示，仅从2015年下半年，确认倒闭的汽车后企业就有20多家，而在其中最具代表性的便是估值超过10亿元，一度被外界认为是汽车后市场的“独角兽”公司——车风网。
此外，据不完全统计，仅在2015年一年，在汽车后市场发生的融资事件就高达342起，2015年汽车后市场成立的创业公司共有362家，这意味着在2015年，此领域平均每一天都会诞生一家公司，发生一次融资事件。
据悉，从2009年至2016年，汽车后市场领域共发生742起融资事件，但最终只有9家公司走过D轮融资，而通过IPO的公司仅有3家。
就汽车后市场的倒闭速度而言，洗车、保养、维修和保险都属于相对低频的服务，加上市场的同质化严重，被挤下去的概率自然也很高。而且，汽车O2O平台之死，很大的一部分原因在于其烧钱太快，低频的低价服务根本不能及时带来利润，一旦烧钱开始，就很难停止。（来源：IT内参）
