网秦欲赋能智能网联汽车 凌动主打软硬件一体化集成

  2017年9月8日,由计世资讯承办的北京微电子国际研讨会暨新能源汽车电子核心技术专场论坛在北京隆重召开。网秦旗下汽车软件与硬件集成方案提供商凌动科技受邀出席,凌动科技高级市场总监兼高级产品经理郭安祺发表主题演讲,围绕智能网联汽车现行存在的问题以及未来的发展趋势分享了自己的观点。

网秦欲赋能智能网联汽车 凌动主打软硬件一体化集成

  (图为)凌动科技高级市场总监兼高级产品经理郭安祺

  郭安祺指出,无论从政策角度、市场前景还是技术发展,现在都是智能网联汽车积极发展的最好时机。

  根据麦肯锡公司发布的《展望2025:决定未来经济的12大颠覆技术》研究报告显示,智能网联汽车在2025年的潜在经济影响为2000亿~19000亿美元。美国咨询机构IHS预测,智能汽车将在2025年左右走进寻常百姓家,2035年销量将超过1000万辆,占同期全球汽车市场总销量的9%。智能网联汽车市场的规模化发展也促使整个产业链上的各企业加速进程。

  与此同时,智能网联汽车应用功能的增长是一个不可回避的趋势,这必将导致车内控制器种类多样,数量繁杂,形成网状结构。几十个甚至上百个控制器无疑给汽车的安全性和效率提升带来很大的困扰。对此,郭安祺表示,对于这些需求和挑战,高集成度的硬件和操作系统的配合,实现简单的扁平化的网络结构,对车进行有效的控制,是一个非常有针对性的解决方案。具体来说,首先应该有一个功能强大、集成度高的硬件,能够实现复杂功能的迅速开发,同时高集成度也能带来成本的优化。此外,一个灵活的软件,也就是操作系统是能够实现上面这些想法的关键一点。再者,负责的供应链是全球化的,需要满足本地的需求,个性化定制就成为必要。对于每一家车厂而言,无论是操控还是内饰,都希望自身产品具有差异化,定制化就成为关注的重点之一,是一个绝对的主题。而安全性也成为集成化的又一大优势。凌动的集成系统是让每一个电子控制单元的功能相对独立,一个子系统出现问题不会影响到其他子系统的正常运行,更不会影响整个系统功能的正常工作。并且当系统诊断到某一电子控制单元功能出现问题的时候,可以让这一部分去尽可能的修复,或者引导重新启动。

  综合以上,功能强大,集成度高,并且还保持电子控制单元的稳定可靠,可以把更多的功能集成在一起的软硬件集成系统是未来智能汽车发展的主要趋势。

  作为网秦的安享移动生活理念生态链里面重要的一环,在超过10年时间里,凌动科技参与的汽车行业项目超过200个,积累了丰富的行业经验。在2014、2015年就推出了具有自主知识产权的包括硬件、操作系统和应用的高集成度的motion
t车载电脑。这一系统级的平台产品与其它科技型公司的功能性产品具有很大区别,优化了整个汽车产业链接上下游,从安全到效率都有大幅提升。

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