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AliOS宣布建设开源开放平台,赋能车企探索数字化转型新模式


作者: 乔志斌  2018年03月14日22:08  来源: 速途网 我要评论(0)

      速途网3月14日消息(报道:乔志斌) 今天下午,AliOS事业部与上汽名爵共同召开媒体沟通会,其中AliOS端上智能事业部负责人王矛介绍了AliOS在未来发展中的前进方向,同时上汽集团还发布了搭载AliOS智能系统的名爵2018款ZS新车。此前,上汽集团推出的荣威X5、名爵3、名爵ZS、名爵6、大通D90等车型都搭载了AliOS。

      据AliOS端上智能事业部组负责人王矛介绍,目前AliOS技术的蓝图里头分两个团队,一个是核心系统,一个是数据、智能服务。通过技术产品这座桥梁,将硬件资源和用户之间连接起来。

      在总结AliOS发展的三年来所取得的成绩时,阿里认为通过与车企的紧密合作赋能,不仅提升了汽车的品牌价值,还提高了汽车复购率。在提升用户体验方面,作为智能网联汽车,AliOS凭借着强大且丰富的闭环服务生态体系,开机日活达到了99%,对于用户来讲,开车就是在触网,在享受着AliOS车联网的服务。同时促进车厂现在把自己的服务、把自己的品牌向服务去转型,有了后项运营的收费,这也是为车上带来的可观的巨大的变化。

      谈到技术愿景,王矛表示AliOS主打“云端一体”的方案。在今天IOT的背景下,越来越多的线下服务变得信息化,而AliOS承载着以分发线上线下服务作为最核心的理念来设计制造。在数据驱动的条件下,让车与设备变得更加有数据的采集能力,有分析能力,现在端上有一定的智能决策的能力和智能交互的能力。

      在与车企的合作商,AliOS方面表示,将坚定站在车企这边,通过“开源开放”的形式,和整个行业把我们技术的架构开放给大家,让整个行业以开源开放的形式跟我们完全合作起来。早在去年10月20日,AliOS就已经开放Things平台,而在去年年底,面向轻量级的智能硬件也已经开源,接下来,AliOS将会在主力版本主力平台上也会去推行,去和车厂全面开放开源的合作。

      据AliOS端上智能事业部组负责人王矛介绍,目前AliOS技术的蓝图里头分两个团队,一个是核心系统,一个是数据、智能服务。通过技术产品这座桥梁,将硬件资源和用户之间连接起来。

      在总结AliOS发展的三年来所取得的成绩时,阿里认为通过与车企的紧密合作赋能,不仅提升了汽车的品牌价值,还提高了汽车复购率。在提升用户体验方面,作为智能网联汽车,AliOS凭借着强大且丰富的闭环服务生态体系,开机日活达到了99%,对于用户来讲,开车就是在触网,在享受着AliOS车联网的服务。同时促进车厂现在把自己的服务、把自己的品牌向服务去转型,有了后项运营的收费,这也是为车上带来的可观的巨大的变化。

      谈到技术愿景,王矛表示AliOS主打“云端一体”的方案。在今天IOT的背景下,越来越多的线下服务变得信息化,而AliOS承载着以分发线上线下服务作为最核心的理念来设计制造。在数据驱动的条件下,让车与设备变得更加有数据的采集能力,有分析能力,现在端上有一定的智能决策的能力和智能交互的能力。

      在与车企的合作商,AliOS方面表示,将坚定站在车企这边,通过“开源开放”的形式,和整个行业把我们技术的架构开放给大家,让整个行业以开源开放的形式跟我们完全合作起来。早在去年10月20日,AliOS就已经开放Things平台,而在去年年底,面向轻量级的智能硬件也已经开源,接下来,AliOS将会在主力版本主力平台上也会去推行,去和车厂全面开放开源的合作。

      此外阿里团队还表示,正在着手同时建设两个端:一个端是在汽车上的端,这个端就是车机,这个是OS这个团队正在做的一个工作;另外一个端是我们在线下的个人服务,如4S店或餐饮行业,在这个服务上面,希望能够为无论是开车的人还是坐车的人还是卖车的人,都能够提供不一样的服务。所以我们希望未来可能这两个端当它同时建设成的时候,整个驾驶体验是完全不一样的。

分类:  趣玩车   用户:  乔志斌    关键词阿里巴巴 AliOS 智能汽车 车联网

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