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直击2018全球智慧物流峰会:菜鸟要全力以赴建立国家智能物流骨干网,在全球建立世界级物流枢纽


作者: 李楠  2018年05月31日23:23  来源: 速途网 我要评论(0)

  “如果把物流成本占GDP比重降到5%以下,可以为制造业创造巨大的利润空间,这是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。”这是阿里巴巴集团董事局主席马云在今日召开的2018全球智慧物流峰会上演讲中的一句话。

  物流成本占GDP比重降到5%以下是什么概念?清华大学交通研究所所长、教授陆化普去年曾这样谈道,“我们的物流成本占GDP的比重是14.9%,美国是7%,欧洲比如说以英国为例是9%,我们是人家的一倍。”可以看出,菜鸟要做的事情是一个非常严峻的任务和挑战。

直击2018全球智慧物流峰会:菜鸟要全力以赴建立国家智能物流骨干网,在全球建立世界级物流枢纽

  尽管困难重重,但在2018全球智慧物流峰会上,菜鸟的种种动作让我们对于实现这个小目标信心倍增。

  主动要求来参会的马云 宣布菜鸟将全力以赴建立国家智能物流骨干网

  在公布的大会议程中,一直没有马云的名字,而他在现场出现发表演讲也足以展示出阿里巴巴集团、菜鸟对于这场高规格峰会的重视程度。

马云谈未来物流:为国家的未来制造业创造巨大的空间

  马云在演讲中表示,菜鸟要全力以赴建设国家智能物流骨干网,通过智能、协同为制造业创造利润空间。阿里巴巴和菜鸟将投资上千亿元来做这件事情。

  在马云看来,国家智能物流骨干网由两部分组成。一个是在国内,要做到任一地方24小时必达,把中国物流成本占GDP的比重降到5%以下。另一个是在全球,要沿着一带一路,打造全球72小时必达。

  熟悉菜鸟的人都知道,在过去五年中,菜鸟主要在解决电商和自身行业的问题,而今后菜鸟要为国家、行业、社会解决问题。马云认为,中国是制造业大国,物流业不仅要自己发展,还应该成为制造业的利润担当。如果把物流成本占GDP比重降到5%以下,可以为制造业创造巨大的利润空间,这是菜鸟和物流行业应该为国家做的事情。

  从菜鸟这五年的成绩来看,它连接了300万快递员,3000万平方平仓库,把中国快递的平均时效从4天以上提速到2.5天。“这张网是菜鸟建的,但属于所有物流企业。菜鸟既要自己飞,更要让各类物流公司在菜鸟上面飞起来。共同去解决国家、行业和社会的问题。”

  马云说,中国是当仁不让的物流大国。菜鸟将通过建设国家智能物流骨干网,来建立现代物流体系。希望所有物流企业参与进来,一起为每天10亿个包裹准备,一起为解决国家、行业和社会的问题探索。

  两天前,阿里巴巴、菜鸟网络和中通快递昨日宣布达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%;与此同时,菜鸟网络子公司浙江驿栈也获得来自申通快递、圆通速递等多家公司的31.67亿元融资。菜鸟与快递公司之间的甜蜜关系,也成为其建设国家智能物流骨干网的基础。

  大提速来临!菜鸟在全球多地建立世界级物流枢纽

  如果说马云的演讲为本次峰会确定了基调,那么菜鸟在随后的种种动作则让峰会料味十足。

  会上,菜鸟宣布了一项未来将在全球多地建立世界级物流枢纽的计划,首批纳入考虑的地点是杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等五大城市,将为东南亚、西欧、俄罗斯等地带来物流大提速。

直击2018全球智慧物流峰会:菜鸟要全力以赴建立国家智能物流骨干网,在全球建立世界级物流枢纽

  为什么是这五个城市?据速途网了解,杭州是中国跨境物流重镇,是中国跨境电商政策的试验田;位于东南亚的吉隆坡是海外首个eWTP节点,菜鸟与马来西亚海关合作,将原有的清关效率从1天提升到3小时,还把机器人仓从中国带到吉隆坡。

  而在比利时建设的物流枢纽可以服务欧洲一半的消费者,从这里出发的包裹在5小时内便可送达法国、英国、德国、西班牙等大市场;迪拜连接了欧亚非三大洲,是全球最重要的转运中心。

  菜鸟总裁万霖表示,不同于一般物流基地,世界级的物流枢纽将发挥地缘与技术优势,服务全球主要市场,打造全球端到端的供应链解决方案。“我们希望将来全球各地的商品在生产后直接交给菜鸟,我们和合作伙伴可以把他们送到全球各个地方的消费者手上,让中小企业也有全球通货权。”

  据了解,菜鸟将在这些地方采取与合作伙伴共建或租赁运营等方式,推进枢纽建设。“在开设首批5大全球枢纽的基础上,我们还将在未来开设更多的全球性节点,推动这张物流网络更加智能高效,由现在重点城市的5日达,向全球72小时达迈进。”万霖说。

  发布“未来园区”,启动IoT战略

  会上,菜鸟宣布全面启动物流IoT(物联网)战略,并向全行业发布了全球首个基于物流IoT的“未来园区”。

直击2018全球智慧物流峰会:菜鸟要全力以赴建立国家智能物流骨干网,在全球建立世界级物流枢纽

图:菜鸟CTO谷雪梅

  据菜鸟CTO谷雪梅介绍,这是一个应用IoT(物联网)、边缘计算和人工智能等前沿技术的物流园区,有望彻底解决传统园区存在的管理困境。

  实现“未来园区”,主要依靠以下几个方面。首先是“一切设备均有传感器”。谷雪梅介绍,通过传感器,整个园区内的各种设备、设施将连接在一起,从而实现对园区温度、湿度,甚至井盖下的水位等环境进行实时感知,一旦出现异常,可立即报警。

  其次是“一切摄像头自主运算”。未来园区里分布的摄像头,和普通物流园区看似相似,但却有着本质不同,每个摄像头都能通过捕捉的影像,实时计算分析,可以实现车辆的智能调度、备货的科学管理以及员工异常行为预警,这意味着,不再需要人工在监视器前24小时值守。

  无人仓也是未来园区的标配。自动化流水线、AGV机器人、机械臂的投用,让分拣效率大幅提升。

  为推进未来园区的落地建设,同日,菜鸟联手安博中国、嘉民集团、上海丰树管理有限公司、乐歌供应链管理(上海)有限公司、上海科箭物业服务有限公司、浙江南都房地产服务有限公司,和阿里巴巴IoT事业部共同发起倡议:加大技术投入,加快未来园区在全行业的建设,尽快改变目前的旧园区管理方式,让物流园区更加智能、有序,安全也更有保障。

  菜鸟网络总裁万霖也在演讲中宣布,菜鸟全面启动物流IoT战略,将加大在物联网技术领域的投入,这是未来技术发展的重要方向。

  发布菜鸟语音助手,人工智能帮快递员节省时间

  会上,菜鸟发布了继电子面单之后的又一个行业平台级产品——菜鸟语音助手。凭借人工智能技术,它能够同一时间自动批量拨打巨量电话,帮助快递员派件前沟通消费者,甚至能听懂方言,准确识别消费者选择的包裹接收点,实时反馈结果,极大提升快递员效率。

直击2018全球智慧物流峰会:菜鸟要全力以赴建立国家智能物流骨干网,在全球建立世界级物流枢纽

图:菜鸟总裁万霖

  据速途网了解,菜鸟语音助手服务依托阿里通信,并由阿里巴巴智能服务事业部阿里小蜜团队和达摩院机器智能实验室提供技术支持。

  技术人员介绍,这背后是阿里多项顶尖人工智能技术的综合应用,包括多方言重口音语音识别、全双工语音交互、场景化人声合成、智能语音流式响应、上下文语义识别、主动对话引擎、多通会话记忆、以及推荐预测能力等等。整个对话过程几乎听不出是机器在跟人交互。

  目前,这一服务已在中通多个网点投入试用,后续将在全国推开,有望成为菜鸟电子面单之后,又一平台级人工智能产品。

  依托人工智能技术,菜鸟语音助手不仅免去快递员的沟通成本和时间,让快递员专心送包裹,还把知情权和选择权交给用户,带来更好的物流体验。

分类:  货运物流   用户:  李楠    关键词菜鸟 2018全球智慧物流峰会

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