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阿里高德城市大脑·智慧交通将落地50城 为用户出行省时10%


作者: 吴佳馨 发布: 夏知七  2018年06月19日15:29  来源: 速途网 我要评论(0)

  速途网6月19日消息(报道:吴佳馨)今日,世界交通运输大会期间,移动出行平台高德地图联手阿里云在北京发布城市大脑·智慧交通战略,城市大脑·智慧交通公共服务版也首次亮相。

阿里高德城市大脑·智慧交通将落地50城 为用户出行省时10%

  重塑人车路 城市大脑驱动未来交通发展

  “城市大脑是驱动未来城市交通发展的新变量。”高德集团总裁刘振飞认为,真实世界三元素人车路不断变化,让交通拥堵、公共资源占用等城市问题趋于严峻。

  今天,人的出行需求从出行方式向出行全周期转变,出行决策、目的地服务正在逐渐成为用户关注的重点。

  与此同时,车的形态也在不断变化。不仅交通工具的空间和技术在创新,无人驾驶汽车、飞行汽车、胶囊高铁等已经不再遥不可及;而且交通工具的服务模式也在创新,车不再是单纯的载具,而是继手机之后,正在成为新的移动互联网服务平台。

  最后,路的概念也在立体化。除了普通路网之外,包括了地下、天空、水上的新空间,以及景区、酒店等真实世界的新地点。

  显然,人、车、路的新变化,给未来城市可持续发展带来了更大的挑战。而在数字化解决的各种尝试中,信息孤岛、局部视角以及数字沉睡如同三座大山,让应对这些挑战的努力变得“有心无力”。

  高德地图作为国内最大的移动出行平台和交通出行行业基础设施,一直致力于打造城市大脑•智慧交通体系,为破解城市交通难题提供新动能和新变量。

  董振宁表示,城市大脑将唤醒分散、沉睡的数据,打通数据孤岛,形成全局规划,最大化将数据“资源”变为“资产”,重塑人车路,驱动未来交通发展。

  高德三大优势 构建城市大脑·智慧交通

  城市大脑·智慧交通是用数据资源来优化现有城市交通的终极方法,也是数据智能时代阿里巴巴的战略性选择。与会专家表示,城市大脑·智慧交通打通了数据、生态和应用之间的链路,然而当下一些自称“大脑”的系统,却受限于其中一环,并不“聪明管用”。

  与此相反,高德地图16年来已经在数据、生态、应用三个维度筑造了“护城河”。大数据是城市大脑的血液和养分。高德地图积累了交通出行行业最大规模的多元大数据,不仅拥有位置、生活、交通、社会等不同种类的海量数据,而且拥有实时路况、位置定位、交管部门开放数据等关键数据。此次,高德地图与阿里云一起,建立了城市大脑·智慧交通的“数据底盘”,提供标准化、普适的数据融合、计算、分析和输出能力。

  生态是对城市大脑的丰富和提升。高德地图服务7亿用户,已经建立了用户生态、交警生态、应用生态、汽车生态和景区生态五大群体生态。比如,不到两年时间,高德地图与150+城市战略合作共建智慧交通。同时,与公安部、交通运输部、国家旅游局、气象局等国家部局建立战略业务合作。良性、成熟的交通出行生态,帮助城市大脑智慧交通体系成长,让连接人车路、重塑人车路成为可能。

  应用是对城市大脑能力的检验和反哺。阿里高德城市大脑•智慧交通的应用服务可以分为左脑和右脑。左脑是城市交通治理解决方案,打通城市数据神经系统和城市交通疏导系统,服务于政府部门;右脑是城市智慧出行解决方案,提供公共出行调度系统、智能引擎规划系统和无人驾驶高精地图,服务于用户。

  董振宁表示,左脑和右脑有机融合,政府端和用户端一体化服务,是阿里高德城市大脑·智慧交通的独特优势。其中,高德易行平台,为用户提供10种出行方式,并为9家主流出行服务商赋能。城市大脑•智慧交通是否聪明,可以通过阿里高德在交通出行领域的应用和服务检验,并通过检验和反哺不断进化。

  首批50城落地 为用户每次出行省时10%

  此次发布会上,城市大脑•智慧交通公共服务版首次揭开面纱。基于高德地图与阿里云多年的技术沉淀,公共服务版为行业用户提供基础预警、智能诱导、事件管理、研判解决四大方案,实现了联动真实世界、均衡导航用户和优化信号配时三大创新功能,为政府管理调度和公众出行两端提供一体化服务。

  公共服务版让城市交通的管理者更便捷地接入人工智能,利用高德地图已有的数据和人工智能算法,快速解决城市的交通问题。目前,公共服务版对合作伙伴有四大开放,包括数据开放、计算能力开放、功能开放以及人才开放,未来随着功能完善还有更多开放。

  以均衡导航用户功能为例。针对交通管理中经常发生一条道路堵得水泄不通,而周围其他的道路还比较畅通的情况,该功能基于高德地图在驾车用户中的高渗透率,通过平台实现了交警对于驾车导航用户的疏导,结合交通推荐路线和规避拥堵的方式,实现动态分流,科学分配路权,避免拥堵。

  另董振宁透露,阿里高德城市大脑·智慧交通将首批在北京、上海、广州、杭州等50个城市落地,其愿景是平均为每个用户每次出行节省时间10%。

  根据第三方机构QuestMobile的调研数据,截至2018年3月,高德地图日活跃用户数量(DAU)已达超6000万。以此推算,城市大脑•智慧交通将为用户节省的出行时间相当可观。

  刘振飞则强调,城市大脑•智慧交通体系建设的终局是城市交通随着大脑的进化实现“无人之境”:城市车辆大多无人驾驶,交通管理系统基本无人操作,道路交通安全达到极致。这一切都由城市大脑指挥调度,但这时人们感觉不到城市大脑的存在,就如同感觉不到拥堵的存在。他还呼吁,生态伙伴携手努力,早日实现“无人之境”,共同推动未来城市可持续发展。

分类:  网络热点   用户:  夏知七    关键词高德地图 阿里云 城市大脑·智慧交通 个人分类TMT

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