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本田和广汽将投建项目,专注新能源汽车

速途汽车11月1日讯 今日,广汽集团今日公告称:同意广汽本田新建新能源车项目,预计产能达12万台/年,广汽本田新建新能源车项目计划总投资29.9亿元。

本田和广汽将投建项目,专注新能源汽车

此举联系近日广汽在提交给证交所的一份文件,文件曾表示,根据第五届董事会第6次会议决议,通过了两项新能源车产能建设项目本田将与广汽集团在华合资企业投资32.7亿元人民币(约合4.69亿美元)生产新能源汽车。此举是广汽本田为满足中国严格的双积分政策而努力的一部分。文件称,广汽本田将建立一座新工厂,年产能为17万辆新能源汽车。新能源汽车包括所有纯电动汽车和插入式混合动力汽车。

这一计划与丰田在华采取的措施类似。为帮助合资公司广汽丰田满足新能源汽车双积分政策要求,丰田采用广汽集团的低成本技术开发与其共同制造一款电池动力汽车。这款名为广汽丰田ix4的纯电池动力车型是基于传祺GS4车型开发的电动紧凑型SUV,且外观、内饰基本与原车型保持一致。值得注意的是,这款合资新能源车型同样并未使用丰田标志,而是仅在车辆尾部标注了“广汽丰田”字样。 

在今年4月实施的“双积分政策”,包括要求车企控制油耗水平的“油耗积分”和要求车企生产一定比例的新能源车“新能源积分”两部分。其中,“油耗积分”已经启动考核,而“新能源积分”将自2019年起开始考核。不能满足考核要求的企业,将面临部分车型无法上公告,进而无法销售的惩罚。

我国定义的新能源汽车包括纯电动、插电式混合动力和燃料电池三种车型。本田在国内只有混合动力车型,还没有上述车型在销售。今年9月,工信部点名30家车企,如果12个月以上没能生产新能源车,将撤销新能源车辆生产资质,广汽本田就被列在名单内。

此前,广汽本田副总经理袁小华在被问及如何应对“双积分政策”时表示,广汽本田将循序渐进,根据自身的节奏,在有序地进行车型换代的同时,逐步推进新能源车导入,达成政策要求。

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