速途网6月18日消息（报道：李楠）昨晚，滴滴发布关于两轮车组织架构调整的内部邮件，邮件称，滴滴出行单车事业部（内部代号“海棠湾”）、电单车事业部（内部代号“黑马”）正式整合升级为两轮车事业部（内部代号为“海马”）。
邮件称，为了秉承“让中短途出行更美好”的初衷和理念，电单车事业部和单车事业部先后组建。两年来，两轮车团队不断追求极致，在安全、体验、效率等多个方面取得了良好口碑和不俗成绩。
邮件透露，滴滴两轮车事业部将在效率、硬件、用户价值等多个维度持续深耕突破。利用滴滴平台广阔的战略纵深，充分挖掘平台协同的巨大潜力，发挥独特优势，不断探索并创新出与各地政府、当地运营商、产业链、合作伙伴的多赢模式，在创造用户价值的同时，创造更大的社会价值，承担更多的社会责任。
邮件还鼓励员工，“引领中短途美好出行”是我们的伟大目标，也是我们的光荣使命。能够实现这一目标，肩负起这一使命的团队，只能，也必须是我们。这一普惠发展的成果，我们愿意与行业和大众共同分享。
据速途网了解，2018年初，为了打造一站式出行平台，滴滴出行推出了自有品牌“青桔单车”，由单车事业部负责运营；电单车事业部则主要负责运营另一个自有品牌“街兔电单车”，两个事业部同属普惠出行与服务事业群。
伴随着本月初广州市2019年互联网租赁自行车运营商招标评标结果的公布，青桔单车成功中标10万份额，为羊城市民带来优质体验和有序管理，这也标志着一线城市对于共享单车的限投正在放宽，未来青桔单车存在进入更多一线城市服务用户的可能。
速途网认为，滴滴出行此次整合升级两轮车事业部，是继去年底架构调整后的一次重大改变，未来将更加聚焦两轮车业务，青桔单车与街兔电单车将服务更多用户，同时也说明在多地考核第一的青桔单车在内部的战略地位正在提升。
