探访盒马mini:“五脏俱全”的小业态

今年3月,盒马宣布盒马mini的小店模式基本跑通,今年将会走出上海,成为盒马第二个全国快速复制的业态。此后,盒马mini不断见诸于媒体,成为行业热议的焦点。

盒马mini何时能够走出上海?落脚的第一个上海之外的城市又是哪儿?上周四,上述问题的答案随着盒马布告栏的发布而揭晓,盒马mini第一次”离家(上海)”的目的地选在了北京。

那么,盒马mini与我们熟知的盒马鲜生有哪些区别?盒马mini在北京与上海又有哪些差别?它能服务好周边的居民吗?近日,速途网来到盒马mini北京黄寺店一探究竟。

盒马mini初印象:一日三餐多元化需求被满足

盒马mini黄寺店位于北京市朝阳区黄寺大街天天巷上艺术街区一层,从周边环境来看,盒马mini处于居民区之中,将服务周边1.5公里的消费者。

一进入盒马mini黄寺店,首先映入眼帘的是护国寺小吃的档口,这里主要售卖包括包子、馒头、煎饼、油条等在内的主食,可以满足消费者对于早餐的多重选择。同时,该区域还增开了临街档口,方便附近居民在不进店的情况购买。

接下来,我们可以看到售卖盒马工坊饺子以及馄饨的档口,消费者可以直接购买这些现制现售的面点。

此后,我们可以看到售卖熟食的档口,包括烧鸡、熏鸡、猪头肉以及凉菜等即食性商品都可以在这里买到。

而另一边的货架则主要是生鲜产品,居民日常所需要的瓜果蔬菜都可以在这部分区域买到。

盒马鲜生店内的”海鲜岛”区域在盒马mini中也被完美”复制”,炸丸子、小酥肉、藕盒以及甜皮鸭等都可以在这里买到。

当然,对于夏天必备的烧烤以及小龙虾,盒马mini也有所考虑,羊肉串、生蚝、扇贝等都可以买到现烤的。

在盒马mini中,消费者依旧可以买到活鲜,但主要以虾类以及贝类的河鲜为主,也有一些海鱼。

同样,在盒马mini依旧可以买到包括日日鲜等在内的肉类。

而在最后的标品区,消费者可以买到非食品类的商品,盒马mini用30到40个货架陈列了人们日常生活的一些必需品。

速途网探店一圈下来,由于是下午的关系,门店内顾客并不多,但拣货员们持续忙碌着。从商品结构上来,盒马mini可以满足门店周围消费者一日三餐的需求,不管是自己做饭还是直接买回家,盒马mini都提供了多重选择,而标品区域的设计也让盒马mini不仅仅是一个注重生鲜的超市。

盒马mini项目负责人倪晓俊:在北京摸索完成后将全面的复制

作为盒马旗下首个跑通模式、复制全国的创新业态,盒马mini将”出走”的首站设定在北京,也说明了盒马mini已经拥有足够的信心迎接市场的挑战。

今年3月,盒马总裁侯毅表示,经过验证盒马mini是生鲜电商的终局模式,盒马的前置仓业务(即盒马小站)将全部升级为盒马mini。

侯毅对盒马mini的信心来源于其经营数据。据盒马mini项目负责人倪晓俊介绍,盒马mini目前已经在上海、北京落地9家门店,开业三个月的门店,每日销售额达20万元,线上占比超过五成,每平方米的业绩产出是普通小店的6倍以上。

相比于盒马鲜生门店,盒马mini整体的使用面积不到800平米(其中前场500多平米),

这使得盒马mini的建店成本仅为盒马鲜生门店的十分之一,但较高的服务能力以及营收能力已经使其实现整体盈利。

对于盒马mini未来的开店规划,倪晓俊对速途网表示,今年年内将完成对上海核心商圈和社区的全面覆盖,而北京地区,盒马mini会在摸索完成城市差异化策略后,像上海盒马mini一样进行全面复制,其他城市基本上也会按照这个节奏。

“从本质上来说,盒马mini业态核心会关注离消费者更近的地方,用更小的面积但最适合当地消费者要求的商品结构,来满足当地社区消费群体对一日三餐的需求”,倪晓俊称。

目前,盒马鲜生与盒马mini已经有效地呼应盒马的体系,共同利用盒马多年打下来的供应链基础。据倪晓俊透露,未来一年盒马mini与盒马鲜生在业态配合方面计划去做三件事情,首先是选址规划上进行有效的互补,完成城市的覆盖;其次是通过供应链的复用,提升盒马整体商品的品质并降低价格;最后是实现人力效率上的机动灵活有效的调配。

由此,我们可以明白盒马mini进京的底气从何而来,也可以看到盒马mini与盒马鲜生之间已经形成了更大的服务网,为更多”盒区房”之外的消费者体验盒马式服务提供了可能。

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