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理想汽车回应“撞车致A柱变形气囊未弹出”:不属于保护场景

速途网10月15日(报道:乔志斌)日前,理想汽车发出声明,对事故中车辆A柱变形、安全气囊以及辅助驾驶等方面问题予以回应。此前,青岛地区的一辆理想ONE在9月22日晚行驶于G18高速公路与货车发生了严重的追尾事故,经过交管部门的判定:大货车由于违规并线而承担全部责任。

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理想汽车方面回应称:在此次事故中,由于大货车尾部并未正确安装符合国家要求的防护装置,导致理想ONE追尾大货车时,A柱直接与货箱接触并成为主要受力点,发生变形。理想ONE的A柱使用的是1500MPA的超高强度钢,与宝马X7等豪华车型保持一致,设计安全级别较高。从以往的试验及实际事故中分析,乘用车在发生钻撞货车的情况时,若货车后防护装置不达标,乘用车A柱无法承受货箱的直接碰撞或挤压。

事故中,车辆前舱纵梁、前指梁、防撞梁及吸能盒均未发生明显变形,气囊传感器受限于位置无法监测到足够的减速度导致气囊未开启。另外,在此次事故中驾驶员使用了理想ONE辅助驾驶系统,由于该系统对于旁边车道车辆变入车道内的识别具有局限性,没法在旁边车道车辆并入1/5车身时采取应急措施,L2级辅助驾驶并不能完全替代驾驶员做决策。