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XC40和奔驰eqc 新能源汽车的电气化战略发展

在2020年北京国际车展亮相的沃尔沃XC40RECHARGE汽车,已经成为万众瞩目的焦点,这款汽车是一个全新的新能源汽车。在更多人聚焦新能源汽车的今天,很多消费群体可能也会想到如何来有效选择新能源汽车,毕竟中国境内能够拿得上台面的新能源汽车也比较多,目前来看,全球范围内各大品牌在京香生产新能源汽车,也让消费者在选择的时候有更多空间。XC40RECHARGE和奔驰eqc哪款车最适合消费群体,每一个消费群体在选择的过程当中都有自身的选择标准,可以结合具体需求来进行了解。

车型:沃尔沃XC40RECHARGE

北京国际汽车展览会上,沃尔沃汽车将以“电动心动”为主题,携旗下涵盖全系电动化车型的RECHARG产品序列亮相。其中,沃尔沃XC40RECHARGE将于此次车展正式发布,并通过官方直售启动盲定。

作为沃尔沃旗下的首款纯电动车型,沃尔沃XC40RECHARGE定位于都市豪华纯电SUV。在外观方面,新车基于CX40打造,因此仍然沿用了家族式的“斯堪的纳维亚”设计语言,标志性的雷神之锤大灯得到了保留。动力上,新车将搭载双电机动力系统,最大扭矩达到660Nm,百公里加速4.7s。续航能力上,基于78KWh的电池组,XC40RECHARGE可达400km的续航里程。

在车机系统方面,新车不仅搭载谷歌AndroidAutomotiveOS系统,还提供了沃尔沃的数字连接服务平台VolvoOnCall。同时,爱卡汽车了解到,在此次车展上,沃尔沃还将与智能互联领域的项目级合作伙伴共同向消费者展示XC40RECHARGE全新推出的iCUP智能互联系统。

截至目前,经过多年积累与实践,沃尔沃汽车在电气化方面已经组成了一个由48V轻度混合动力、插电式混合动力、纯电动组成的全电气化阵容。未来,伴随着XC40RECHARGE的上市,沃尔沃RECHARGE产品序列必将愈发丰富,从而进一步推动沃尔沃全面电气化的战略落地。

车型:奔驰eqc

奔驰的工程师们通过多种措施提高了噪音舒适度。EQC的副车架、电机系统和车身结构之间采用两级减震:副车架和电机系统之间采用了橡胶减震,副车架和车身之间采用了液压减震,从而隔绝高频噪音。这种有效的隔离得到了若干隔离措施的补充,使车内静谧程度堪比S级轿车。当然,行驶时的风噪和胎噪还是存在的,不可能完全隔绝。只要开着音乐,还是能缓解一大部分噪音的。

续航里程达到415公里,电量为79.2千瓦时(NEDC)的锂离子动力电池为国产EQC供电,电池采用模块化装配,四大模块共384颗电芯,由宁德时代制造。EQC为驾驶员提供四种驾驶模式:舒适模式、经济模式、运动模式和个性化模式。在较为经济的驾驶模式下,提示驾驶员省电的触碰式加速踏板起着重要作用。

安全配置方面,EQC具备足以媲美S级轿车的当前奔驰最先进的智能驾驶辅助系统(部分选装)。这些系统包括诸多新功能,例如基于路径的车速调整功能在内的智能领航限距功能增强版(EQC4004MATIC可选装)以及通过摄像头识别道路前方交通标志,并在仪表盘上显示以提醒驾驶者的交通标志辅助系统(全系标配)和原厂行车记录仪(全系选装)。另外,电池组配备了高效的冷却系统,确保电池组温度维持在最佳工况温度。在冬季,此系统还会为电池组加热,保持电池的恒定温度可以提供更稳定的行驶保障。

XC40RECHARGE和奔驰eqc官方参数上来看确实会有很多不同,但是针对于这两款汽车,基本上在性能或者是在动力以及安全配置这一方面都能够带来不同的体验。虽然两款汽车的价位段差不多,每个汽车在设置过程当中的参数设置和系统设置和系统设置也都有所不同。