11月21日,“首届中国城市交通治理体系和治理能力现代化研讨会”在陕西西安召开,在研讨会上,嘀嗒出行CEO宋中杰,与来自国家高端智库的十余位专家学者共同研讨“出租车·新出行”理念与产业实践助推城市交通治理现代化。并阐发了“出租车·新出行”理念以及西安的实践成果。今年的10月8日,嘀嗒出行正式向港交所递交招股书,拟在香港挂牌上市,嘀嗒出行以顺风车业务起家,在2017年逐渐的进入出租车市场开展出租车业务,根据嘀嗒出行招股书中的数据显示,2019嘀嗒出行在出租车市场排名第二,也就是说嘀嗒出行仅仅用了两年的时间就在顺风车市场名列前茅,招股书中还显示,出租车仍占据中国四轮出行市场的最大份额,也就是意味着在出租车业务上,嘀嗒出行拥有者更大的发展空间。
在出租车出行的扬招和网招两种方式中,扬招更是占据了96.3%,所以在此基础上,嘀嗒出行提出了在促进扬招网招双向共同增量发展的“出租车·新出行”理念,西安也是最早采纳和关注这一理念的城市,2019年8月,西安出租车管理处与嘀嗒出行共同推出全国首创的出租车“智慧码”和“扬招打车助手”,旨在通过扬招业务数字化,来更全面提升整个巡游车行业的服务、体验和效率。今天的西安,人们在路边招手打出租车的方式已经焕然一新,打开出租车智慧出行小程序,就可以准确的知道周围5公里内最近的空车何时到达,一键呼叫就可以上车,上车之后扫码就可以体验所有网约出租车高效便捷的服务。
同时,嘀嗒出行推出橙星服务评价体系,通过智慧码,助力服务评价体系更加精准、高效和全面,从规范操作、环境整洁舒适、服务态度、车内无异味、安全驾驶等5个维度和10个服务小项对驾驶员进行服务评价“画像”,并以评价数据为标准为每个司机设置“服务分”。不仅建立了驾驶员星级评定体系,通过将驾驶员交通违章、事故、投诉处理、行政处罚等大数据与网上评价数据融合。对服务好、服务分高的驾驶员,加大政策激励力度。对服务不好、服务分低的驾驶员纳入电子执法重点监管范围,同时开展回炉继续教育,提高服务水平。
目前,西安已经成为众多城市出租车协会和公司的打卡之地,嘀嗒出行在西安的实践效果显著,据不完全统计,已有20多个城市的出租车协会前往西安考察学习,嘀嗒出行与西安的智慧出租车模式已成金字招牌。
