6月23日，“2021年南京市独角兽、瞪羚企业发布会”盛大举行。发布会上，南京市2021年独角兽榜单正式公布，T3出行再次登榜，CEO崔大勇代表公司上台领奖。据悉，这是T3出行连续第二年登上该榜单。
T3出行CEO崔大勇（左十四）上台领奖
据了解，此次榜单内的“独角兽企业”为成立10年以内且估值达到10亿美元以上的非上市公司。崔大勇表示，“公司总部所在的江宁开发区是南京市创新资源密度最高、热力最强的板块之一，也为T3出行的发展壮大源源不断注入新动能。”
作为中国第一家融合车联网架构的出行平台，T3出行自主研发了V.D.R安全防护系统，将人、车、路三要素打通，对司机、车辆进行实时管理，让安全“看得见”，让出行体验更优。
凭借其雄厚的技术优势，T3出行还对广州、苏州、遵义、南京等全国20余城市的出租车行业进行数字化升级，并提供一站式解决方案，提升运营效率，优化城市运力，为司乘带来更好的出行体验。
而T3出行的目标还不仅于此。据了解，其终极目标还包含成为自动驾驶时代的核心运营商。为了这一目标，T3出行已做出了初步的探索：联合苏州高铁新城等30余家合作伙伴，成立了中国首个自动驾驶生态运营联盟——鳌头联盟，以生态联盟形式参与到自动驾驶的商业化探索中，让车联网优势得到最大程度的释放。
细想可知，T3出行的网约车业务与其自动驾驶运营商的目标其实一脉相通。
网约车业务的拓展，能够为T3出行积累海量的数据，这些数据可以反哺自动驾驶技术不断迭代。T3出行可以快速搭建智能网联运营体系，实现开放道路的混流运营，助力自动驾驶商业化运营加速落地。自动驾驶技术真正商业化落地后，又将为网约车业务乃至整个出行的业态有广泛的影响，甚至带来颠覆性的改变。
据T3出行崔大勇介绍，T3出行高成长性的秘诀之一就在于其创新性，通过创新，满足消费者未被满足的需求。截至目前，T3出行累计注册用户已突破2000万，峰值日订单超100万，累计订单量突破1.8亿单，其发展潜力大有可观。
