一汽红旗E-HS9打造极致豪华体验

红旗E-HS9尺寸、舒适这两个豪华旗舰的必备要求它都做到了极致,一说旗舰和纯电好像两者似乎没什么联系,但是红旗E-HS9就把这俩联系到了一起,而且效果还非常不错,如果想要一个极致豪华的体验的话,与其看更多的进口豪华品牌车型,其实红旗E-HS9的表现也是毫不逊色的。

内饰方面,可调头枕上还有独立的软头枕,这套设计算是在很多品牌上发扬光大了,整体舒适度确实极高,另外座椅非常舒服,中央扶手非常宽大,而且溶剂很高,整体上舒适度极强。而第二排座椅基本保持了第一排座椅的感受,造型设计基本类似,并且也保留了电动调节,而得益于车又大又宽又是纯电平台的优势。

红旗E-HS9还拥有非常宽的过道以及舒适的第三排空间,哪怕是同尺寸的燃油顶级旗舰SUV放在红旗E-HS9面前,空间上红旗E-HS9都是有领先优势的,更何况纯电车型噪音水平上先天优势明显,再加上红旗E-HS9悬挂舒适性做得也到位,从氛围以及体验来说,红旗E-HS9是一台非常优秀的豪华旗舰。

动力方面红旗E-HS9也不弱,前后共两台永磁同步电机组成四驱系统,总功率551马力,扭矩750牛·米,这动力V8也得再配个增压才行,这也让其拥有了官方百公里加速5s的成绩,另外虽然车大,还是双电机,但是99kWh的动力电池组让其还是能够达到工信部续航里程510km的表现,出个小长途也不慌。

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