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“风口上”的比亚迪，能衬得起市场预期吗？ 全年营收2161.42亿元，净利润仅为30.45亿元。高营收之下的低利润，对于比亚迪而言，确实是一件应该深思的事情。 2022年3月29日…

有人说，七年是一个轮回，因为每隔7年一切便会迎来新的开始。 而今，刚刚迈过7年之痒的电动汽车百人会，也在这个满是“春寒”的季节带着新的主题——“迎接新能源汽车市场化发展新阶段”如约…

速途网8月11日讯（报道：乔志斌）今日，比亚迪就近期传闻“将向特斯拉供应‘刀片电池’”一事发表回应，称公司从未向媒体表示将对特斯拉供应“刀片电池”，亦未表示“刀片电池”将用于Mod…

作者 / 速途网 乔志斌 硬件、软件、服务的“铁人三项”，在汽车行业的发展过程中，同样适用。 在刚刚闭幕的中国电动汽车百人会论坛上，全国政协经济委员会副主任苗圩表示“当前，我国新能…

面对芯片开发的封锁，华为不得不一边“找出路”，一边“找后路”。 近日，有媒体曝出比亚迪汽车日前已经与华为麒麟芯片签订合作协议，双方拟联合打造数字座舱技术。 虽然比亚迪内部并未对此消…

在硝烟弥漫的新能源车市场，前脚国产特斯拉刚刚宣布降价的消息，比亚迪便紧随其后在社交媒体“叫板”特斯拉。 5月1日，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江在微博上发文，高调表示“特斯拉的…

速途网4月29日讯（报道：乔志斌）昨日，比亚迪股份有限公司日前发布“2020年第一季度报告“，报告显示，一季度，比亚迪营收196.8亿元，同比下降35.06%；净利润1.1亿元，同…

编者按：对于比亚迪而言，在电动车市场败给特斯拉，又在电池领域败阵宁德时代的形势之下，此时的比亚迪比任何时候都更渴望“翻身”。 3月29日，比亚迪举行线上发布会，正式发布“刀片电池”…

速途网讯 昨日，比亚迪股份在港交所公告称：受新型冠状病毒肺炎疫情影响，比亚迪股份难以在3月31日前刊发经审核2019年度业绩公告，董事会将于3月31日刊发2019年度未经审核财务业…

随着车联网技术的不断升级，汽车“网联化”已经成为行业的一大趋势。通过一系列汽车、手机、家庭等多场景的联通，不仅在带给用户更全能体验的同时，带动了销量，更让汽车企业意识到车企生态的极…