1. 首页
  2. 行业动态

站在风口上面,汽车这头“猪”可以飞多远?

  (速途网专栏
作者:罗万攀)
“站在台风口,猪都能飞上天。”当移动互联网刮起的大风实实在在地改变了生活的方方面面,也让各行各业的寡头们开始转型升级,但是当笔者听说阿里和上汽进行战略合作,共同打造“跑在互联网上的汽车”。而此前,百度、乐视等互联网公司都相继表示进入汽车领域。随着“互联网+”概念的进入,作为传统行业的汽车这头“猪”站在互联网的风口上面,能否成功飞起来相信是很多业内人士比较期待的。

  互联网汽车的缘起

站在风口上面,汽车这头“猪”可以飞多远?

  汽车业作为一个发展超过百年的传统制造业,在如今互联网浪潮下,逐渐显现出来巨大的潜力空间。作为颠覆传统领域的互联网公司,自然而然就不会放过这样一块“肥肉”。虽然目前车企在互联网汽车大潮中没有被颠覆之虞,但互联网发展无疑为传统汽车业从设计到制造、从宣传到销售等方面都带来更多思路和可能。

  “互联网+”行动计划现在已经在各行各业开始盛行,此时的传统的汽车制造行业就迎来了一个转型升级的契合点,从汽车产业制造、组装以及到后期的营销和销售上面都是一场变革。虽然转型的过程会遭遇互联网营销模式对经销渠道的冲击等诸多“痛点”,但传统车企转型依然是大势所趋。于是“互联网汽车”就顺势而生。

  而“互联网汽车”的出现,给原本拥挤的汽车市场增加了不小变数,也让很多人就间接地将此与“车联网”画上了等号,这样的思维可以说是比较狭隘的。上汽集团技术中心电子电器部总监郝飞表示,互联网汽车在消费数据的同时也会贡献数据。当互联网汽车能够消费的数据要远远大于其他设备的时候,才能真正称之为互联网汽车。

  在深度访谈(微信号:shendufangtan123)运营编辑罗万攀看来,互联网汽车的本质是一个生态系统,它除了向用户提供的除了产品本身的功能之外,更重要的是为用户提供完整的交通出行方案和其他的生活服务,而单纯地仅从产品或某一个服务环节的层面去理解和定义互联网汽车都是不完善的。“互联网汽车”从整个生态系统上看来,它基于的是大数据的整合处理,无论是在整体的交通出行还是在用户的生活消费上面,它能够为人们提供的不仅仅是交通方便,更重要的生活方式和消费习惯的改变。

  政策驱动站在风口上的“互联网汽车”飞起来

站在风口上面,汽车这头“猪”可以飞多远?

  “我想,站在互联网+的风口上顺势而为,会使中国经济飞起来。”国务院总理李克强在政府工作报告中提出,制定“互联网+”行动计划,推动移动互联网、云计算、大数据、物联网等与现代制造业结合,促进电子商务、工业互联网和互联网金融健康发展,引导互联网企业拓展国际市场。“互联网+”是今年首次写入政府工作报告的新词汇。“互联网+”有望成为经济转型和产业升级的重要助推力,在未来会有更多的产业进行转型升级,共同推动产业经济的发展。

  由于“互联网+”行动计划具有国家战略性质,相信对汽车行业的转型将带来长期的促进作用。政策推手的背后,更为关键是“互联网汽车”的加速发展,这将会催生出庞大的市场空间。互联网汽车已经成为汽车产品技术发展的客观趋势,并将催生出一系列硬件、软件以及服务市场,潜在规模达上千亿元,这些都要求汽车企业积极拥抱互联网汽车。

  如今,越来越多的和互联网有关的企业都对汽车行业表现出了浓厚的兴趣,面对这两大产业的融合,今后这必将在汽车行业引领一个新的模式。我国正在研究5G,而这最大应用之一便是无人驾驶汽车,据相关的资料显示,BAT现在都已经将自己的目光投向了汽车市场,为汽车行业注入巨额资本,很大程度上面加快互联网汽车的发展。

  总结

  汽车业作为一个发展超过百年的传统制造业,由于其行业制造的特殊性,互联网现在看来不具备颠覆制造的条件,但是未来汽车企业是否会沦为互联网公司的代工厂,还是要取决于双方的博弈。但是可以预见的就是在未来的发展过程中,插上互联网的“翅膀”对于汽车这头“猪”来说,可以说是一针的强心剂,这头猪可以飞起来了!但是能够飞多远还是要看互联网企业和汽车制造商的攻坚对决!!