作者 / 速途网编辑部
因为有明天，我们才能熬过长夜——冯唐《欢喜》
很多人说，2019年是过去十年最差的一年，但会是未来十年最好的一年。这句话更多的作用在于激励人们把握当下，用最好的自己迎接未来十年。但在速途网看来，今年可能是过去十年最差的一年，但绝不会是未来十年最好的一年。
去年年底，速途网曾发布了一篇《回顾速途网的2018：记录观察行业共生，365天乐此不疲》，引起了业内很大的反响，很多朋友也因此更加了解速途网，“看见”我们这个总能创造惊喜的商业媒体。
时至此时，又到跨年时，我们依然如常，不在此时总结失败者的经验来“贩卖”焦虑，也不在此时发表对未来系统性的判断，当然我们也不想让2019年匆匆而过，悄悄地在字里行间消逝。
一年的时间，我们眼前的世界发生了太多的改变，很多我们还来不及看到效果，下一次变革就已经快速袭来，这一年的关键词到底是什么，我想每个人心中都有一个答案。那么，速途网在2019年做了什么？请跟随下文一起了解一下~
一月
每年的第一个月份，往往会让我们看清一年的趋势。2019年也不例外，就在1月15日这一天，微信迎来了三位挑战者：字节跳动、王欣以及罗永浩。当时，速途网发表具有前瞻性的文章《“新社交”时代，马化腾的挑战者将纷至沓来》，其中客观分析了为什么2019年年初会出现三位挑战者同日召开发布会挑战微信的现象，并提出“在此之后会有更多具备足够实力的互联网企业浸入社交领域”的判断。
如今回看2019年，速途网前瞻性的判断被印证，搜狐推出“狐友”，阿里也推出了校园社交App“realme如我”，映客收购了“积目”，微博推出“绿洲”，而腾讯自身则是在最近两个月内上线了7款不同类型的社交App，它们试图颠覆微信，它们试图颠覆自己，它们试图成为“新社交”时代的引领者。
在这个月份，速途网还采访到了沃尔玛中国电子商务与科技高级副总裁霍斯博，听他讲述了创新平台“Omega8”的故事。值得注意的是，本次采访的关键词并非零售，而是创新。在他看来，“Omega8”平台能够直接扶持初创企业，通过沃尔玛多年的经验迅速判断是都要帮助这些企业做横向的扩展，还能够给它们做项目试验的环境，帮助它们直接对接决策。
零售行业纷纷跨界科技，试图帮助初创企业的数字化升级技术遍地开花，而原本就在科技行业的京东也在不断前进。1月底，速途网所撰写的《刘强东时代不曾结束》便记录了京东的故事，向外界还原一个真实的京东。
二月
2019年的春节假期在2月上旬就结束了，这也注定了这个月份的新闻会比往年多一些。
春节假期期间，借势营销的并非只有去年中标春晚的百度，腾讯旗下的短视频平台“微视”同样希望在这个重要节点正式进入人们的视野。在《微视探春》中，速途网认为，谁也不知道这次春节红包营销过后，留下的是微视的强势崛起，还是一地的红包皮。但可以肯定的是，微视在腾讯的战略拼图中已经越来越重要，它肩上的担子越来越重了。
此后，腾讯Yoo视频团队被整合，紧接着在5月的2019腾讯全球数字生态大会上，微视的前缀就变为了“腾讯战略级短视频产品”。
值得注意的是，春节假期一结束，vivo便刷了一波存在感，推出了子品牌“IQOO”，速途网在文章《vivo开年官宣IQOO，高端子品牌的“攻守道”》中写道“IQOO如果失败，最终不过断臂求生；倘若成功，则有机会与华为在世界舞台上分庭抗礼，这才是vivo面向新市场形势的“攻守道”。
2019年，也许是电子烟的开局之年，而随着11月初的通告，电子烟行业陷入前所未有的沉寂。其实，在速途网2月的文章《从尼古丁依赖到虚荣心作祟，咬定“消费升级”的电子烟注定一地鸡毛》中便发表观点称，电子烟既不是挑战传统烟草行业强权的“革命家”，也不是烟民身体健康“拯救者”，而是一个为“吸烟”这件有害健康的事，披上冠冕堂皇外衣的“粉刷匠”。
2月底，网络上一支“吹捧”华为手机的MV《华为美》引起了人们的注意，速途网在《一粉顶十黑，<华为美>不美》中认为，尽管“吹捧”的尽是对华为正面的内容，但这种行为还很可能被竞争对手利用，指责华为消费爱国情怀。
三月
3月也许是属于“造车新势力”的月份。月初蔚来汽车发布的2018年财报为其一年蒙上了一层阴影，速途网在《蔚来2019，迎来至暗》中指出，资本市场逐步降温，对于IPO后必须将经营信息公示的蔚来来说，短期内不算光明的“钱景”，很难提起资本市场的兴趣。好在昨日蔚来发布的财报超越预期，股价在盘前便上涨14%，相信2020年的蔚来汽车会更好。
而就在两日后，威马汽车宣布了总额30亿元的C轮融资，速途网在《“欲扬先抑”的威马汽车，如何写好“不为超级为普及”的故事？》中认为，威马在新势力车企中扮演着“普及者”的角色，这就注定了它需要通过短期内快速铺开，才能在市场中稳定立足。
同样在3月这个焕发生机的月份，速途网发现了重生后的“冲顶大会”，此时的它已经改头换面为“抢手”；短视频的战场上又多了一个战士，陈欧带着看视频得金币的“刷宝”也想要截胡趣头条。新兴应用市场好不热闹。
与之对应的是，已经在出行市场耕耘5年的老兵“嘀嗒出行”给自己贴上了“合规顺风车的开创者与领军者”的标签，但在速途网名为《嘀嗒顺风车的“合规”野望》的调查中通过一系列案例指出，嘀嗒顺风车平台此次对于自身平台“合规”的包装显然是违背事实的。
四月
这个月以愚人节开始，以即将到来的劳动节结束，或许也暗示着有些事情尽管可以哄骗一时，最终还是需要自己努力奋斗。
本月的开始，速途网注意到首汽约车改变经营策略的消息并指出，在盈利压力下，网约车单一B2C模式已经走不通，B2C与C2C并行存在实现盈利的可能，且C2C抽成仍是网约车重要的盈利来源。
月中，亚马逊决定在7月停止第三方卖家服务的消息引起了业内的广泛关注，速途网在当时便发表评论称，亚马逊的中国故事还在继续。时至11月，亚马逊中国开启了最长的“海外购物节”，并在拼多多开设了快闪店，亚马逊在中国市场变得更接地气儿了。
月底，特斯拉的财报也引起了大家的一片哗然，营收与盈利双双不及预期，让“硅谷钢铁侠”来到中国的次数更频繁了。如今随着国产特斯拉每周产量已超1000辆，特斯拉在中国的故事更加让人着迷了。
五月
五月的天，是刚诞生的夏天。
在这个月份里，速途网观察的视线在伊始阶段便停留在了人工智能行业。还记得当时旷视科技刚宣布D轮第二阶段融资，紧接着依图科技便发布了AI芯片“求索”，我们便发问行业：人工智能产业缘何“由软变硬”？
月中，罗永浩的“坚果R1”发布一周年，速途网发文《不甘落幕的罗永浩》感叹，这样一个争议人物，看似游戏人间，却也有所坚持。
当然，在5月期待绽放的同样还有在线旅游行业的马蜂窝，那时刚刚宣布与同程艺龙战略合作的它很快又拿到了腾讯的投资，尽管喜事连连但速途网仍然指出，马蜂窝的诸多争议皆源于从内容社区向“内容+交易”商业闭环的转型。而在年底，马蜂窝公布的短视频成绩单则真正让上述闭环转速持续提升，迎来了收获的时刻。
六月
每当六月到来，校园里的合欢花开了，这才让人意识到，原来是“毕业季”来了。而我们关注的厂商里，想在6月交出成绩单的也有很多。
月初，京东7Fresh业务负责人王敬便宣布了7FRESH超市业态升级MSSM（Meal Solution Supermarket），速途网认为，不管是“3+3”战略，还是“6+6”策略；不管是重视C端用户，还是开发B端市场，牢牢铭记服务与品质，将是京东在新零售破局的优势所在。
月中，哈啰出行联合蚂蚁金服、宁德时代召开战略发布会，推出定位两轮电动车基础能源网络的“哈啰换电服务”，速途网在《从“4+2”到“聚焦两轮能源生态”，哈啰出行这次终于走对了路》中指出，哈啰聚焦两轮能源生态扩充了服务边界，但或说明其四轮业务存在瓶颈。
在618这天，快手创始人宿华与程一笑的内部信则吹响了快手全面提速的号角。在《当快手不再佛系》一文中，速途网指出，快手寻变，是希望在高要求下，让自己更进一步，从而让自己平等普惠的企业价值观影响更多人，从而成为一个真正伟大的公司
几天后，滴滴出行也开启了聚合模式，引入第三方出行服务商。速途网判断，滴滴的聚合模式或能吸引优质服务商的进驻，但聚合模式对滴滴最大的考验仍是管理。
苏宁易购在6月同样交出了一份成绩单，它们出资48亿元拿下了家乐福中国80%的股份，在《家乐福中国易主，法国人的“砒霜”如何成为苏宁的“蜜糖”？》中，速途网认为，家乐福在苏宁易购智慧零售体系下的改造，也让苏宁在造极发展的攻坚之年，有更多的消费场景去实现智慧零售能力的快速输出和落地。
B站也在6月迎来了第二个十年的开始，速途网在《B站十年：“小破站”成长记》中寄语，也许未来依旧是风雨兼程，但希望B站迎着目标，坚定不移。
七月
英文中的7月（July）来源于古罗马将军尤利乌斯·恺撒，他死后人们将他的名字Julius命名为7月，速途网在这个月份所记录的企业多少都有些将军的模样。
月初，速途网奔赴广东东莞走访沃尔玛华南生鲜配送中心，在文章中速途网发表观点称，诞生于1962年的沃尔玛，在进入中国23年后一如少年模样，不断提高自己服务能力，为消费者提供更多价值，而在这个造价超过7亿的华南生鲜配送中心内，在多台数字化的设备中，我们也逐渐清晰地看到沃尔玛在中国的未来。
7月11日是小米上市一周年的日子，那天速途网在《小米上市一周年：从“年轻人第一只股票”到“年轻人第一次套牢”》中说到，上市一年，小米经历了一场资本泡沫。年轻人的第一支股票，是荣誉，也是枷锁。但对于小米来说，也让它认识到了自己的不足。补课，势在必行，却也旷日持久。好在，雷军已经做好了准备。一如他所说，“这将是一场持久战”。
“香，来什么都是惊喜”，网剧《长安十二时辰》中的台词至今仍余音袅袅，速途网在《从<长安十二时辰>，看优酷如何上演真实版“大案牍术”》中剖析了优酷如何破“圈”前行，让这世界更酷。
中旬，荣耀正式进军大屏生态，推出“智慧屏”。速途网在相关文章中判断，华为让荣耀智慧屏率先推向市场的目的是让荣耀直接与互联网品牌竞争，成为同水平的对手，待到比荣耀定位更高端的华为品牌上市时，起步便站在了更高的段位，更有能力竞争海信、索尼、LG等国际电视大厂的产品。此后的9月，华为也推出了“智慧屏”产品。
下旬，一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平台“T3出行”正式上线，速途网从该事件出发分析了车企为什么盯上了网约车这块“蛋糕”。
月底，我们也关注到陌陌推出的新社交产品“瞧瞧”，在速途网看来，社交的道路上哪怕前方风雨兼程，陌陌也想要试一试。
八月
骄阳似火的八月，我们关注的厂商总会有一些大动作。
月初，速途网在ChinaJoy现场体验了无纸化入场，在《2019ChinaJou无纸化入场90%的背后，大麦网要用技术推动现场演出行业数字化》中，速途网提到，大麦网已经做好了准备，将“无纸化入场”推广至更多的现场演出场景中，本次ChinaJoy超过90%购票观众的无纸化入场或许会成为现场演出行业无纸化的推进器。而就在2020年1月1日，张信哲无锡演唱会在大麦网购票的用户已经实现100%无纸化入场，大麦网的努力取得了成效。
几天后，搜狗发布2019年Q2财报，其中净利润同比下降35.8%，速途网记录了其是如何打出“内容+医疗”双王牌的。
下旬，三星召开了Galaxy Note10系列的中国发布会，但其在国内市场份额已经成为others，速途网在相关文章中认为，三星想要在国内手机市场卷土重来，或许问题并不在于手机本身，而是需要在手机之外，例如品牌建设、生态等方面付出更多努力。然而面对复杂的竞争环境，以及本土化的限制，三星在国内市场的爬坡仍将考验厂商的耐力。
对于年初较为火热的社区拼团行业，速途网在《社区拼团，困“兽”之斗》中表达了这样的观点：虽然“社区拼团”的创业者们现在还没有让外界信服，唱衰声音不断，但还是为消费者带来了便利，存在一定价值。接下来需要思考的就是，如何将价值放大，如何体现自己的特色。
而在人工智能领域，旷视科技IPO的消息提振了行业信心，速途网在《旷视启动IPO，“AI创业第一股”或成考验资本耐心的“试金石”》一文中表达了对AI行业的判断：无论是旷视科技，还是未来即将IPO的AI领域公司来说，相比他们勾画AI应用落地的美好蓝图，他们的财报也许“并不美好”，但随着解决方案的相继落地，盈利并非遥不可及。
在汽车领域，今年疯狂砸钱的恒大也引起了速途网的注意，在《恒大汽车定名“恒驰”，造车界“氪金玩家”许家印能否造好车？》中，速途网认为，对于恒大来说，虽然有着“在未来3-5年内成为世界上规模最大实力最强的新能源汽车集团”的美好愿景，但在初期看来，恒大新能源车可能会作为房地产业务的“陪跑”，通过B端市场“自产自销”完成过渡，逐步走向C端市场。
九月
这是开学的月份，也是教师节所在的月份。
首先走入“校园”的便是微博旗下的“绿洲”App，速途网在相关文章中发问：尽管绿洲有微博引流，但在前有微信、QQ双雄并立，后有诸多豪杰欲入局分一杯羹的情况之下，已经逐渐失去民心的微博，又能够为绿洲带来多少号召力呢？
几日后，瑞幸咖啡宣布“小鹿茶”成为旗下独立品牌并独立运营。速途网在《“小鹿茶”独立出师，瑞幸向上》中用了两个时间点作比：9月1日是开学的日子，瑞幸在这个时间让“小鹿茶”独立，踏上新的征程，结识更多的新零售合伙人，开始属于它的新一页；9月10日是教师节，“小鹿茶”所上演的独立神话，可能正在成为茶饮同行们所学习的对象，正在成为同行们的老师。
9月19日到底是什么节日，可能很多人都已经忘了，可对于曾经的“乐迷”来说，心中的五味杂陈可想而知。乐融集团在此前宣布将“乐融超级电视”品牌名称改回“乐视超级电视”，速途网在《重启昔日名号，乐视超级电视“裸衣上阵”仍难回天》中判断，虽然乐视超级电视找回了原来的名字，但前路仍然凶险，若无力改变现状，则很可能难以避免暴风与微鲸那样折戟沉沙的命运。
十月
这个月份总会让人联想起“革命”二字，这个月里想要颠覆自我的厂商确实也不少。
十一假期刚过，趣头条试图通过短视频颠覆自己的野心就被媒体发现，速途网在《短视频提上日程，谭思亮的趣头条模式再下一城？》指出，尽管谭思亮有一颗做短视频的心，但趣头条模式能否在短视频领域再现传说，依旧是一个未知数。
而在零售领域，便利蜂同样是一名颠覆者。不同于传统的便利店业务，便利蜂门店同时承载着外卖、打印服务、洗衣服务、“一元买菜”等功能，不断加强自己与社区的联系，并希望构建自己的壁垒已实现未来三年开设一万家门店的目标。速途网在《进击的便利蜂，行吗？》中提出，随着北京出台《关于进一步促进便利店发展的若干措施》，并开始重视夜经济，将24小时便利店提至重要位置，便利店也将迎来政策利好。同时，数字化门店与不断扩张的门店业务，也将成为便利蜂实现万家门店的优势所在。
月中，宣布完成B1轮融资的花加同样想要在新消费时代再度显露头角，速途网在《融资与盈利起飞，“鲜花电商”花加起死回生？》中认为，花加能否再书写自己的故事，或许就看它能否改善自己的产品，讲好技术赋能供应链，并反作用于自己营收的故事了。
月底，已经颠覆手机行业的华为Mate X终于传来了最新消息，速途网在《跳票4个月的华为Mate X终于来了，为什么说它离用户依旧很远？》中指出，无论是华为的Mate X，还是三星的Fold，都逃不出“鸽王”的命运。而造成跳票的主要原因，在于虽然薄如纸片的柔性屏幕虽然早已面世，但在保障屏幕弯折时的耐用性方面却不够成熟。
十一月
这是一个剁手的月份，“新消费”是它的关键词。
月初，速途网在《天猫双11追“新”记》中对“天猫新品战略”进行了全面的分析。我们观察到，作为新消费时代领路人的天猫没有因为年年双11高增速的GMV而沾沾自喜，而是不断升华自己的商业创造力，用两年多的时间为品牌商奉上“TMIC天猫新品数字系统”，为7500万“新品控”享受近亿件新品。
月中，速途网对于“直播带货”的火热现象进行了记录，我们相信随着5G时代的到来，电商平台加码直播也将成为常态，从而讲好自己的新故事。
下旬，拼多多发布了2019年Q3财报，我们在分析文章中指出了本次财报在亏损之外不得不关注的几点。
双11的热度还未散去，“黑五”就悄然而至了。在《“黑五”已成节，亚马逊借力拼多多“限时快闪”不如长期合作》中，速途网认为，从长远来看，亚马逊海外购如果只在“黑五”期间借力拼多多，对于其销售额短期会有拉升，长期效果并不明显，后续难免被外界认为是蹭流量之举，对于亚马逊常年在国内积累的品牌价值并无好处，要知道在今年4月亚马逊中国宣布将关闭第三方卖家服务时，媒体曾一度用“败走中国”形容。
月底，我们对于线下商业也进行了案例研究，其中银泰百货成为这其中的标杆。在《5G如何成为银泰转型数字化门店「催化剂」？》中，速途网指出，5G的技术加持，如同催化剂般加速了传统行业数字化转型的“化学反应”，银泰百货便是新零售行业在数字门店转型过程中，利用5G技术提升效率的典型。
十二月
到了今年的最后的一个月，商业世界的竞速者们也开始准备自己的年终成绩单了，但在这之中有好有坏，参差不齐。
月初，呆萝卜的事件又一次引起了外界对于生鲜电商的拷问，速途网在《呆萝卜生死一线，生鲜电商黑马为何玩不转了？》中希望呆萝卜度过寒冬。
同样在12月，我们在哈尔滨走访期间对刚刚试运营上线的滴滴顺风车进行了体验，在《速途哈尔滨实地体验滴滴顺风车，看到了滴滴这400多天的努力》中，速途网对滴滴顺风车需要改进的方面进行了总结：首先，如何激活真正的顺风车司机加入运营，以更好地让司机与乘客得到更快的匹配；其次，是否需要加强对乘客进行顺风车定义的宣贯，以避免司乘纠纷发生的概率；最后，何时放开顺风车运营时间的限制，以更好地服务大城市乘客。
月中，国美迎来33周年庆，速途网在《国美33年：走过风雨、见过彩虹，如今撕下“求稳”标签忙转型》中指出，如今，走过风雨，见过彩虹的国美，正面临着新的机遇与挑战。曾经的光环是骄傲，也是压力，国美能否在新的十年里展现出自己的实力，并重新回归自己的位置，或许也就在此一举。
几日后，飞猪宣布成立“菲住酒店联盟”，涉足单体酒店领域，速途网在《“39元会员费”搭配“4万家精选单体酒店”，“菲住酒店联盟”的新商业范式》中判断，从阿里巴巴经济体的角度来讲，目前的权益肯定不会是终点，相信随着“菲住酒店联盟”的不断发展，消费者能在39元的会员费中看到阿里巴巴透进来的明亮微光。
月底，速途网采访到了阿里巴巴创新业务事业群唱鸭App的负责人李阳，在《“唱鸭”破壳，阿里创新让年轻的想象被看见》中认为，各个大厂在近一年纷纷变为“App工厂”的原因在于，最新的可能与年轻人行成共鸣的App可以将年轻人的兴趣、行为变为可参考的数据，以在Z世代中树立权威的形象。
小结
行文至此，我们也猛然发现，原来速途网记录了这么多2019年发生的大事。对于创新，我们试图通过对商业模式的剖析，带您看懂未来；对于战略，我们希望通过我们自己的理解以及对于未来的判断，让已经或者还未走上创业之路的朋友们避免“踩坑”；当然，对于大公司，我们仍然不断提高自身能力，以能够更好地“看见”它们的商业范式。
2019年马上就要结束了，我们并不留恋她，因为经历了十年饮冰，让我们的热血更加难凉。
