一个绝无仅有的赚钱机会:成为有车云经销商

请先把躁动的情绪平静下来,得到一个机会,仍然需要一点时间和耐心。

房子没有还可以租,车子没油就无法跑了,所以汽车加油也是刚需。

有人做过统计,在中国的一线城市的车主,平均每个月要加2000元的油钱。那么一年下来,就是24000元的合计加油费用。这不是一笔小的开支,这笔钱,可能是许多地区普通打工者一年的总收入。

有车云加油能够解决每个车主的加油省钱问题。打开微信“有车云车生活”公众号,关注后即可按步骤加油(需要邀请码),不下车,不预存,平均每次加油8.8折的优惠价,让一个车主一年下来起码能省个两三千元的油钱。

但是在中国,你买中石油(化)的加油卡也能省钱,虽然有时候会出现工作人员不搭理从而自助加油的尴尬情景,但总的来说,如果谈省油钱,并不是有车云的最大优势。但是如果谈赚钱,有车云是一个绝无仅有的机会。作为正在寻找创富机会的我们来说,为什么需要认真考虑有车云这个项目呢?

因为有车云项目是发展萌芽阶段的“小美团网”,它潜力巨大,嗷嗷待哺,等着我们去孵化。

任何机会在初期的时候,分润能力总是最大的。简言之,就是容易做,提成高。一个平台初期没有人知道,自然给予推广者的分润是足够吸引人的。有车云真正要赚钱的地方是靠3.2亿车主后面的市场,所有有车一族,都不可避免地将成为有车云的用户。(好比点外卖,要么美团要么饿了吗)

我们先来看看有车云接下来的发展战略:

第一步、加油全国8.8折起优惠。

第二步、全国车险服务。

第三步、汽车金融贷款。

第四步、厂家新车销售。

第五步、二手车交易。

第六步、全国维修保养。

第七步、厂家汽车配件入驻。

第八步‬、个人金融服务。

做有车云项目,有3种身份:

那么,有车云经销商的赚钱方式到底是什么?

1,送卡给你的客户(一般是从亲朋好友开始),帮助他们在加油时省钱。(8.8折)。每次客户加油,有车云经销商都能从优惠金额中提走7.5%的分润。例如,一个客户一次用300元加油,享8.8折就能省26.4元。那么经销商就可以分润1.98元(26.4*7.5%=1.98)。这只是一个客户一次加油的分润。客户使用有车云加油卡,一年下来,至少可以省2000-3000元的油费。仅按2000来算,经销商可以拿到150元的分润。如果你有1000个客户,一年下来的被动收入就是150,000元。这些还不包括汽车后市场,例如车险、车贷、车辆维修保养、其他消费等所带来的更多分润。注意,这些客户中一定会有一部分成为你的下线经销商。

2,你的会员客户只要在有车云APP里面支付399元购买100张加油卡,就自动升级成为了你的经销商。作为推荐人,你会进账99元。你的会员中有多少人成为经销商,你就会有多少个99元进账。也就是说会员变身经销商更多,你的奖金就越多。

简言之,399元成为经销商,获得100张电子加油卡,直推一单399的拿99元,间推暂时拿不到收入,但是可以拿到直推客户加油优惠金额7.5%的佣金,例如客户加油优惠30元,推荐人可以拿到30块的7.5%=2.25元一笔。

3,最终成为运营商才是华丽转身。

要成为有车云社区运营商,需要60个经销商+1200个会员VIP。这个成绩,需要付出一定的努力。但是一旦成为有车云社区运营商,也就离财富自由提前退休不远了。

作为运营商:直推60个经销商+1200个VIP会员,直推一单拿199元,经销商团队每进来一单拿100元,直推客户加油拿佣金的8.5%,间推客户加油拿1%。

成为有车云经销商投入成本低,起点却很高,由于目前是在萌芽期(2020年3月18日有车云才上线),分润能力巨大。如果是一年后再操作这个项目,基本上不太可能出成绩。

在未来,有车云会成为汽车后市场的“美团网”,我们现在参与到有车云的推广,就相当于参与到2011年的美团网推广一样。当初推广美团网的一个80后,现在日入40万。这绝不是浮夸,而是业内的真实案例。管道收入的力量是无穷的,什么是管道收入,房东收租是管道收入,小说版税是管道收入,1000万放银行坐收利息是管道收入,你吃着火锅唱着歌,银行卡里的收入却在不断增长,这就是管道收入。

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我们尽量不要做让自己手停口停的工作,尽量不要做年迈体衰就贬值的工作,一定要在还干得动的年纪,锁定管道收入的目标。

如果一定要拼命,就一定要拼命在能够实现管道收入的地方,比如通过3-6个月的努力,在有车云最容易入手的时候,拼命成为有车云的社区运营商。

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