一汽红旗加快数字化转型，红旗品牌发展提速

一汽红旗加快数字化转型，红旗品牌发展提速。一汽集团在近年来持续发力，取得销量得连续增长，尤其是红旗品牌得表现更是可圈可点。

一汽集团把自主创新作为推动企业高质量发展，在电动化、智能网联化、共享化、生态化等重点领域加快实现关键核心技术自主可控；一是构建全球研发布局；二是加速掌控核心技术；三是加强产业创新；四是用好合作方式创新，打造创新生态圈。

在一汽集团董事长徐留平得带领下，红旗品牌三年增逾40倍，红旗发展提速飞快。一汽集团董事长徐留平介绍，红旗品牌的销量从2017年的4702辆到2020年将实现20万辆，三年多的时间增长约42倍。这三年红旗以“新高尚精致主义”的品牌精神，“极致梦幻”的产品，“崭新首创”的技术，“智能精湛”的制造和“实时愉悦”的服务，创造出“红旗速度”。

徐留平表示，此番红旗品牌成立的“红旗尊享定制中心”专门负责为新高尚至尊情怀人士设计研发、私人定制和创意改装红旗个性化至尊体验产品。而关于红旗品牌的纯电动车和自动驾驶方面的规划，徐留平说，今年4月新建新能源智能网联创新试验基地已开工建设。

目前，红旗纯电动车E－HS3已正式上市，红旗E－HS9也在9月26日北京车展第一天开启了预售，距离上市越来越近。当前，红旗E－HS3、HS5、HS7等车型上已搭载应用L2级自动驾驶功能，今明两年将在红旗E－HS9上搭配全球四大首发技术（智能驾驶、高智能双冗余底盘系统、AR实景导航、无线充电系统），实现L3／L4级自动驾驶功能。

一汽集团意识到当下，人民群众对美好生活向往的意愿和能力越来越强，越来越多的消费者对“高端尊享”、“个人专属”、“极致体验”的美妙出行生活提出了更高的期望和更极致的体验要求。两年前红旗品牌首次宣布进行红旗L5的限量定制后，红旗高端定制产品L5得到社会各界的关注。

一汽集团在加速推进电动化等新四化发展大数据、云计算、物联网、人工智能、5G等“新基建”的创新发展，将为汽车行业数字化转型提供基础设施条件。徐留平认为，数据驱动汽车、软件定义汽车的数字化转型已经成为汽车产业发展的潮流，既是生存问题，也是发展问题。他介绍，在数字化转型方面，一汽集团发布了以“数据驱动美妙出行”为愿景的总体战略。

关于智能网联汽车，一汽集团发布了“旗偲·微笑”智能网联技术战略规划；到2025年，车辆实现自我意识认知与理解，逆境恢复式自动驾驶搭载应用；到2030年，车辆实现类人感知与群体智能，险境规避式自动驾驶搭载应用。

徐留平介绍，关于新能源汽车，一汽集团制定了明确的战略目标和实施路径。以红旗为例，一汽集团在战略规划上发布了“旗羿·登峰”新能源技术战略；到2025年，实现固态电池商用化，纯电续驶里程达到1000公里，新能源车销量占比达到40％；到2030年，实现氢燃料电池产品商业化、分布式驱动技术产业化，新能源车销量占比达到60％。

当前，中国汽车产业正处于消费结构转型升级、新技术强烈驱动变革等多重因素叠加的重大调整期。可以预计，未来一段时间，特别是未来五到十年电动化、智能网联化、共享化、生态化，将重构汽车产业业态、产业布局和产业结构。

一汽集团董事长徐留平曾坦言新时代新红旗的首要原则：“一切为了消费者，一切服务于消费者，一切谦敬于消费者，这就是新时代新红旗得首要原则，是每一个红旗人得言行准则，也是红旗品牌真章赢得“红旗速度”得根本秘诀。