滴滴回应网约车抽成问题:努力实现司机、乘客、平台三方正循环

速途网5月7日消息(报道:李楠)今晚,滴滴发布《滴滴网约车关于抽成的说明》。滴滴表示,2020年,滴滴网约车司机收入占乘客应付总额的79.1%。剩下20.9%中,10.9%为乘客补贴优惠,6.9%为企业经营成本(技术研发、服务器、安全保障、客服、人力、线下运营等)及纳税和支付手续费等,3.1%为网约车业务净利润。

同时,滴滴也发现确实存在一部分司机收入占比较低的订单,目前在陆续排查出现极端订单的原因,尽全力避免极端情况的出现。如果司机师傅遇到这类订单,可以通过意见征集通道向滴滴反馈,滴滴将跟进核查。

滴滴还在说明中解释了为什么收了“高抽成”之后再补贴司机和乘客,而不直接降低“抽成”的问题,滴滴称,为了激励司机在雨雪天气、早晚高峰、节假日出行高峰、需求旺盛的区域多出车接单,平台会通过补贴激励司机多劳多得、优劳优得。如果完全按照“平均主义”,那意味着失去供需调节的弹性,高峰期和热点区域就更难打到车了。

滴滴表示,为了平衡供需,让乘客更快打到车、车费更便宜并享受更好的服务,让司机在提供更好服务的同时收入稳定提升,同时,平台也能进一步提升服务加强管理,保障司乘安全,让乘客体验更好,给司机更多保障,努力实现司机、乘客、平台三方正循环。

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