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红旗HS5升级改款,劲爆来袭

红旗作为国内豪华汽车品牌,旗下HS5升级改款。新款的改动还是非常明显的:首先外观部分,前脸中网将更换为和H9相同的格栅,前格栅精良优化,优化前格栅内部结构,保证目视不外露内部结构。

侧旗标精良性优化,优化造型及材质定义。在配置方面也有了很大的提升。系统方面智能网联2.0系统升级为3.0,这将对于车机网联产品提升项目。重新开发副板,水杯架和无线充电位置互换,优化副板材质定义,优化副板物理按键和游湖扶手空间。

增加后备箱感应的配置,提升产品力,车型为两驱和四驱高配车型,这样新车维修便利性得到优化,行李箱侧护面增加维修口盖。另外增加一套内饰色彩方案,增加一套棕色系内饰,改动范围:门板、座椅、仪表板缝纫线,车型为两驱和四驱高配车型。

再增加一套R18轮毂,R18轮毂借用H9车型,车型为两驱中配和低配车型。还会增加一套R20轮毂,R20轮毂重新开发,车型为两驱高配和四驱中配、高配。

红旗之所以在这两年能迅速崛起,红旗HS5可以说是功不可没,在2020年的车市大盘下,依然延续火爆场面。红旗HS5的配置齐全,车内驾驶辅助功能很人性化,安全配置和智能辅助功能很齐全。另外新车的用料十足,外观大气耐看,动力也相当出色。

全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能。在过去车辆还主要依靠机械功能操作的时代,大家都应该会有停车拉手刹、上坡要拉手刹起步防溜坡、下坡要着刹车缓缓行进的经验。红旗HS5的电子辅助功能十分丰富,全系标配的自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降功能,大大降低了日常驾驶操控中的冗余操作。

新款HS5和现款相比较的话,整体还是有了很大的提升,主要在配置方面,更多的是集中在中配和高配上,两驱和四驱都是一样的。中期改款HS5将进行“前格栅精良性优化”、“R18轮辋借用H9车型”等多达10项产品升级。

​其中格栅将借鉴旗舰轿车H9的设计语言,在不影响进气要求情况下优化造型提升前脸造型美感,优化前格栅内部结构,保证目视不外露内部结构。一汽红旗为持续保证红旗HS5产品热度,保证市场销量,红旗将启动HS5-21车型(中期改款HS5)技改项目,预计六月竣工投产,HS5-21年型针对整车内外饰及装备进行10项产品升级。现款HS5虽然在终端优惠力度方面有了1.5万元的优势,中期改款后的HS5也将会比现款更有优势,上市的话,其实还需要耐心等待一下,还是非常值得的。