日前，在长城汽车举办的第八届科技节上，长城汽车又推出了一项“黑科技”，空调出风口可以直接喷射胶原蛋白，女性车主开车时还能直接美颜。
据官方介绍：长城汽车胶原蛋白功能核心是一个“胶原蛋白”模块，且一个模块价格大概为100-200元，不仅可以在顶灯集成万向风口实现美容护发效果，还拥有为3-5年的使用有效期，一定程度上来说比汽车所用的玻璃水还要便宜。
胶原蛋白以气体化喷射呈现，用户可以根据自身喜好自由选择香氛味道，使其获得最佳体验。此模块由长城汽车与北海道大学联合开发，将会首次搭载到欧拉品牌车型上，最快将于今年开始量产使用。
事实上，长城会将该功能搭载到欧拉汽车与后者的品牌定位有关。公开资料显示，欧拉汽车是长城汽车旗下的新能源品牌，定位全球最爱女人的汽车品牌，要建立行业对待女性用户的正确价值观，未来，欧拉汽车将努力吃好女性这碗“软饭”。从车型命名、造型风格，到色系选择、配置取舍等，欧拉的每一款车型都力求贴合女性消费者的真实喜好。因而，这款胶原蛋白喷射模块搭载与欧拉汽车上，也就变得合情合理。
但是，对于胶原蛋白“上车”这件事儿，网友却又给出了不同的看法。有网友表示，胶原蛋白为大分子蛋白质，直接喷射与皮肤并无法吸收，蛋白质是大分子物质，必须在消化道内变成小分子物质后，才能被消化道壁吸收。也有网友直言不讳，生物才有胶原蛋白，死了的没有。不过，也存在一些支持的网友表示：我要对着长城汽车吹风口天天吹！当然，大部分网友都对此并不买账，称这是一种智商税的行为。
那么，长城汽车到底缘何做出这个决定呢？
据IT鲜闻了解，长城汽车是成立于1984年的中国汽车品牌，总部位于河北省保定市，主要生产SUV、轿车、皮卡及新能源汽车等车型；是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的SUV、皮卡专业厂、跨国公司。
据官方介绍，欧拉隶属于长城，是中国主流自主车企中第一个独立的新能源汽车品牌。2018 年 8 月 20 欧拉正式发布，首款车型欧拉iQ于当年成都车展正式上市；2021年1月和2月，欧拉品牌销量分别达10260辆4，同比增689.23%；7374辆，同比增长超2780%。
近年来，在如今寒意渐浓的汽车市场上，“如何能够在颜值经济的大潮流中顺势而为”已成为了每个车企必须思考的命题，而除了过硬的颜值外，如何在一众车企中脱颖而出，也绝对离不开每个车企对“黑科技”的匠心深耕。而此次长城汽车将眼下大热的“医美”与“汽车”联系起来，正是基于“科技让生活更美好”的思考。
此外，在长城汽车举办的第八届科技节上，其董事长魏建军表示将在2025年实现年销400万辆目标，其中80%将是新能源汽车，营业收入将超过6000亿元的目标。据长城汽车2020年总销量数据显示，其2020年共计销售新车1111598辆，同比增长4.8%，连续第五年突破百万大关。今年5月销售86965辆，同比增长6.2%；海外销售10079辆，同比增长557.5%。长城汽车1-5月累计销售517547辆，同比增长65.3%。也就是说，以目前长城汽车的销量来看，距离其2025年年销400万辆的目标还存在一定的距离，长城汽车需要找到提振销量的方法，结合医美概念存在一定的合理性。
再者，随着百度、小米、360等研发创新及营销实力与一身的互联网新军入驻造车行业，留给长城汽车的上升空间也会逐渐变小，这使得长城迫切地需要在销量稳定的情况下，通过“黑科技”的加持，持续提升市场份额。
可以说，虽然长城汽车此次推出的“胶原蛋白出风模块”中的胶原蛋白一定程度上抓住了时下最热的颜值经济及汽车黑科技风口，但能否达到人体吸收的标准现在还很难说，但不得不说的是，与其依靠“别出心裁”保证销量，倒不如踏下心思专心造车。至于，此次的“胶原蛋白出风口”消费者是否买单，我们也只能交给时间了。
