百度魏东:城市交通“四新”重塑未来智能出行场景

速途网9月27日讯(报道:乔志斌)今日,在2021世界智能网联汽车大会“未来出行与智慧物流”论坛上,百度智能驾驶事业群副总裁、首席安全运营官魏东进行了主题为《自动驾驶促进城市交通新形态》的演讲。

魏东提出,自动驾驶规模化落地会在“重塑新公共出行”“重塑新个性出行”“创造新商业物种”“促进新交通效率”(以下简称“四新”)四个方面促进形成城市交通新形态。“四新”代表着城市交通的未来,也将在节能减排,助力实现碳中和中发挥重要作用。

在“重塑新公共出行”方面,自动驾驶规模化落地可以让公共出行、出租车、汽车租赁等交通出行方式摆脱人工调度的限制,融合为“动态、按需、共享、智能”的MaaS(出行即服务)出行方式,建立安全可信赖的标准化出行服务,推动非法交通参与者的有效替代,打通高效安全出行的最后1公里。

在“重塑新个性出行”方面,L4级以上自动驾驶可以解放驾驶员双手、双脚、双眼,为用户创造路上的私享个人时间;去掉驾驶位的智能汽车也可释放车内空间,为乘客打造专属移动空间,真正实现个性化出行。

在“创造商业新物种”方面,自动驾驶规模化落地后,可在一天24小时内的交通高峰、平峰、夜间提供不同的服务。在交通高峰时段,自动驾驶车辆可提供交通出行服务,而在平峰期则可兼顾满足用户餐饮、会议、零售、休闲娱乐等个性化出行需求,而在夜间,则可化身为警务巡逻、医疗救助等社会公共服务的提供者。

在“促进新交通效率”方面, 自动驾驶规模化落地可优化城市空间格局,提高城市停车位的使用效率,减少用户寻找停车位浪费的时间,真正解决城市交通出行堵车苦、停车难的问题。同时,百度ACE智能交通规模化落地,可以基于路口四个交通方向的交通信号协同,借助“车—路—云”三位一体,形成城市交通“绿波带”,让所有智能网联车辆高效通行,一路“绿灯”,提高整个城市的交通效率。

自动驾驶规模化落地通过实现城市交通服务“四新”,可达到“减少私家车保有量”“降拥堵、减事故、快通行”“提升公共交通出行分担率”“还地于林”的目标,并最终实现“促进节能减排、助力碳中和”的社会价值。演讲中,魏东同时表示,自动驾驶规模化落地是一项系统工程,离不开自动驾驶企业、城市管理者、交通参与者的共同努力。

截至今年上半年,百度Apollo自动驾驶已累计服务乘客 40 多万人次,测试里程超过 1400 万公里,成为全球唯一一家实现千万公里级路测积累的中国企业。今年8月,“萝卜快跑” 自动驾驶出行服务平台正式对外发布,目前在长沙、沧州、北京、广州、上海5城落地,面向公众提供常态化试运营服务,并将在2023年底将自动驾驶业务落地至30城,服务300万用户出行。

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