1. 首页
  2. 新能源

长安、华为、宁德时代抱团打造“阿维塔”首秀失利,源于巨头貌合神离?

“阿维塔”之于长安,可能就像起名字“AVATR”那样,希望借首字母A的优势,能够在新能源车按字母顺序排名时,能排得靠前些……

本月15日,由长安、华为、宁德时代共同组建的“阿维塔(AVATR)”品牌正式发布。作为联合推出的高端品牌,阿维塔将会整合三家企业在整车制造、智能汽车解决方案和电池能源的独特优势,打造“C(长安)H(华为)N(宁德时代)平台”,并在会上发布了基于此平台的首款车型——阿维塔11。 

发布会的站台阵容也同样重量级,除了长安汽车执行副总裁、阿维塔科技CEO谭本宏之外,华为智能汽车解决方案BU CEO余承东、宁德时代董事长曾毓群也同样为阿维塔发声,表示“我们和阿维塔科技的合作始于CHN平台的联合研发,但又远不止于技术投入。” 

然而,纵使三大巨头聚首,也没能让阿维塔收获行业的信心,发布会当天,长安汽车股价跌3.88%,第二天更是大跌9.06%,截至今日收盘,股价再跌0.38%,报收18.20元。 

阿维塔11没有突破预期的PPT

造成资本市场冷淡的原因,在于众所期待的发布会,最终仅仅主要发布了品牌,以及谭本宏口中“外观是99.999%的完成度”新车外观,至于车内的布置,例如内饰、仪表盘、智慧大屏等都未在发布会进行展示。 

在三家的配合方面,长安将主要负责车辆基础的生产资质以及平台开发能力,带来4秒以内的百公里加速度。 

从“懂你的智慧化身”的品牌口号来看,作为阿维塔汽车的核心卖点,智能化方面主要由华为提供,以会上展示的阿维塔11为例,其搭载了华为HI(Huawei Inside)全栈智能汽车解决方案,硬件上搭载12颗摄像头、3颗激光雷达以及MDC计算平台,算力可达400TOPS,软件方面则预装了鸿蒙系统,除了基于驾驶场景深度定制以外,还提供了远场语音、车家互联等可扩展功能。 

而作为国内动力电池领域的巨头,宁德时代则主要在车辆电池方面提供支持,阿维塔11将能够实现超过200kW的充电功率、以及700公里的理论续航。 

作为一款量产乘用车来看,阿维塔11公开的几项参数看似“领先”于时代,但并没能超出行业想象空间的上限。更何况,根据阿维塔官方宣布的“明年三季度,阿维塔11将实现首批量产及用户交付”,届时其在规格上还能否支撑起“领先”的形象,还充满了不确定性。 

从目前公开的消息表示,在电驱方面,华为已于今年4月发布搭载HUAWEI DriveONE 三合一电驱动系统的赛力斯SF5;华为自动驾驶技术方面的技术,则已经在极狐阿尔法S上率先搭载,并将于广州车展上正式上市。在电池技术上,蔚来汽车已经官宣将于2022年上市的ET7上搭载150kWh固态电池包,理论续航可达1000公里,消息称电池供应商正是宁德时代。至于200kW的充电功率,还要结合当地电网的建设情况。 

长安、华为、宁德时代各自的“小九九”

对于长安汽车而言,“阿维塔”的发布,背后是其想要学习智己、岚图,发力高端新能源车市场的期望。根据乘联会统计显示,2021年1-10月长安汽车奔奔EV凭借5.95万辆销售额,位列榜单第七位。然而从车型上来看,长安新能源在售车型奔奔E-Star、逸动EV等,均为低端车型,主力车型长安奔奔E-Star起售价仅为2.98万元。随着新能源车市场政策与补贴为推动行业发展,开始“撤离”入门车市场,长安汽车将成为首当其冲的对象。 

而想要实现高端,长安主导的阿维塔,亟需“人无我有”的技术用以构筑其品牌的壁垒,才能够在竞争逐渐激烈的新能源车市场保持竞争力。 

虽然从表面上看,三家在各自赛道上都是巨头,但实际上三家联手,能否在新能源车市场掀起波澜,还要看长安搭台子,华为和宁德时代愿不愿意配合唱戏。 

而追溯“阿维塔”的前身,可以追溯到去年4月的长安蔚来,彼时,长安汽车与蔚来持股比例各占 45%,另 10% 的股份由管理层持股,并以此来吸引全球人才。然而,双方的合作并未取得实质性进展,而蔚来的股权占比也越来越低。 

今年 5 月,长安蔚来正式更名为阿维塔科技,以全新的品牌形象示人,而阿维塔11则是从当年长安蔚来E11的基础上开发。由此看来,华为和宁德时代,更像是半路拉来的合伙人。 

对于华为而言,无论是电控系统的试水,还是自动驾驶的应用,最终还是要走向开放,无论是金康赛力斯、北汽极狐、还是长安阿维塔,适配的品牌越多,不仅能够从ICT技术赋能获利,同时能够形成规模效应加快产品的迭代,显然为阿维塔“开小灶”的可能性不大。 

对于宁德时代而言,作为国内目前最大动力电池的制造企业,其背后无论是比亚迪还是中航锂电等企业都在觊觎其地位,而为守住第一的份额,企业订单数对于宁德时代自然是多多益善,也不太可能为阿维塔“开小灶”。 

因此,在速途网看来,长安想要从华为与宁德时代两大巨头的合作中获得独占的优势,未必能够拥有足够的话语权,“阿维塔”最终可能还是长安一人疼爱的“孩子”。而阿维塔科技宣称将很快启动A轮融资,以及独立上市计划,意味着未来可能会引入新的战略投资方。

“没有永远的朋友,只有永远的利益”。可见,三家巨头虽然聚首“阿维塔”,但是各家心中却是有着自己的“小九九”,对于华为和宁德时代,虽然有共同的利益,但阿维塔只是其技术向外展示的其中一个窗口;而长安虽然有着发力高端的决心,但也给未来“朋友圈”扩列留下余地,避免陷入“独角戏”的窘境。