李毅中等探讨智能网联汽车“中国方案”,“衡阳模式”成实践样本

1月13日,2022智能网联汽车创新应用高峰论坛(以下简称“论坛”)在湖南省衡阳市举行,以蘑菇车联城市级“车路云一体化”智慧交通项目为样本,探讨智能网联汽车落地应用的“中国方案”,推动智能网联、智慧交通高质量发展。

中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中发表《汽车“双碳”任务重,智能网联新动力》主旨演讲,从“双碳”国家战略层面为智能网联汽车指明发展方向。

中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强发表《智能网联汽车态势及高质量发展建议》主旨报告,探讨智能网联汽车“中国方案”。

衡阳市委副书记、市长朱健致欢迎辞称,此次高峰论坛是智能网联业界一次备受关注的重要活动,也是验证衡阳拥抱智能网联产业,加快智能网联创新落地的一次重要推动。

衡阳市人民政府副市长朱春光出席论坛。

交通运输信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕发表《交通大数据应用及信息安全保护的思考》主题演讲,探讨交通大数据发展形势、应用思考等。

中国工业报社党委书记、社长徐金宝致辞称,智能网联汽车进入发展关键期,中国工业报将持续支持和关注中国路线、中国方案和中国模式,助力安全、高效、绿色、文明的智能汽车强国愿景逐步实现。

中国工业经济联合会党办主任汪富亮出席此次论坛。

复旦大学大数据学院副院长薛向阳发表《人工智能关键技术在自动驾驶领域的创新应用》主题演讲,分享人工智能自动驾驶领域最前沿应用。

东南大学交通法治与发展研究中心执行主任顾大松发表《智能网联汽车政策法规与工程伦理问题》主题演讲,分析了智能网联汽车法规建设的国际模式、我国智能网联汽车政策法规建设进程,探讨智能网联汽车工程伦理问题的协同共治。

蘑菇车联创始人兼CEO朱磊发表《“车路云一体化”自动驾驶 提高社会生产力》主题演讲,他介绍称,依托“车路云一体化”系统,蘑菇车联将持续推进“无人化作业”,有效提高社会生产力,实现降本增效。

此外,工业和信息化部装备工业发展中心主任瞿国春发表在线致辞。

在论坛举办之际,李毅中、李克强院士等参会嘉宾还调研了衡阳“车路云一体化”智慧交通项目,体验蘑菇车联的车路协同系统与AI云平台,并乘坐蘑菇车联自动驾驶车辆。

李毅中、李克强院士一行调研了蘑菇车联衡阳智慧交通项目,观摩体验了国内首批驶入城市主干道的“车路云一体化”自动驾驶车队。

蘑菇车联自动驾驶车队覆盖出行、快递物流、巡逻、环卫等应用场景。

李毅中、李克强院士一行体验蘑菇车联的车路协同系统与AI云平台。

李毅中、李克强院士一行体验蘑菇车联自动驾驶公交车接驳服务。

(前排右:中国工业经济联合会会长、工业和信息化部原部长李毅中;前排左:蘑菇车联副总裁邓志伟;第二排右:中国工程院院士、清华大学车辆与运载学院教授、汽车安全与节能国家重点实验室主任、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强;第二排左:蘑菇车联创始人兼CEO朱磊;第三排左:中国工业报社党委书记、社长徐金宝;第三排右:交通运输信息化专家、中国交通通信信息中心副主任林榕;第四排右一:中国工业经济联合会党办主任汪富亮;第四排右二:衡山科学城管委会党工委书记李竟雄;第四排左一:衡阳市人民政府副市长 朱春光)

据悉,此次调研企业蘑菇车联是行业领先的自动驾驶全栈技术和运营服务提供商,拥有L4级自动驾驶技术和“车路云一体化”自动驾驶方案,其打造的衡阳智慧交通项目是我国第一个城市级自动驾驶项目,设计总里程达200公里,一期道路智能化升级项目即将在今年上半年交付。

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