4月16号，中国平安刚以每股29.55美元、总金额16亿美元的价格购买汽车之家的47.7%的股份，成为其最大股东，还不到一天，就遭到汽车之家方面提出的私有化要求。打算以每ADS
31.50美元的价格来进行私有化。
消息一出，不少人跑去问汽车之家创始人李想，忙于第三次创业的李想对此表态：我已离开汽车之家10个月，不要再来问我了。同时李想还借机植入了第三次创业项目——车和家的广告：
这语气，难道汽车之家的私有化跟李想一点关系都没有吗?汽车之家截止到2016年2月29号的股权结构显示：李想虽已离开，但对汽车之家仍有2.6%的投票权：
而在李想微博的底部评论也证实：
去年6月14日李想宣布不再担任汽车之家总裁，但仍然是公司董事，离开之后，他一心扑在第三次创业项目“车和家”上，据悉车和家专注于电动汽车，与一般电动汽车相比，车和家打造的汽车有个特点：像燃油车一样方便，不依赖充电桩;公司将主攻SEV和SUV两款产品，并且自主负责研发、生产和销售。早前，李想曾在一封公开信中表示：汽车比互联网更重要，汽车是基础，互联网是锦上添花和帮助提升效率的，先有高品质的车，其余的才有意义。车和家要要打造小而美的电动交通工具，市面上尚无可参考的企业。看来对于车和家，李想似乎信心十足已经构思好了未来的发展方向。
