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网约自行车体验:没固定还车点最欣喜 找车难捉急


作者: 周小白 王蒙 发布: 蒋云染  2016年09月2日10:00  来源: TechWeb 我要评论(1)

  继网约出租车、私家车、巴士、三蹦子之后,爱尝鲜的市民又在北京街头发现了“网约自行车”。这种网约自行车相当于自行车版的Uber,不用办卡,用手机就可完成借车、还车、缴费等过程。

网约自行车初体验:不设固定还车点最欣喜 找车难好捉急

  怀着一颗好奇的心,TW-girls(对我们是一个组合,今天就出道)决定去体验一下网约自行车是个啥感觉。下面就谈谈我们的感受。

  操作便捷随借随还 但是找车好难

  从实际体验来看,网约自行车最大的便捷之处就是不设置固定的还车地点,也不需要车桩,只要在路边划白线的公共停车区域就能还车。相较于公共自行车而言,实在是方便很多。

  整个约车的操作过程也比较简单,首先下载网约自行车APP,然后实名登记注册,就可以成为用户。首次使用“网约自行车”需要交纳299元押金,此后按照使用时长计费,每使用半小时,收费1元,不足半小时,按一小时计算。使用后只需将车锁上,APP就会结束扣费。

  而让小编们捉急的是,车太少,还难找。进入APP使用界面后,点击左侧搜索的按钮即可显示目前所在区域有多少辆自行车,小编搜索之后发现,我家附近居然一辆车都没有。

  趁着周末,小编们决定去什刹海看看,绕胡同骑行应该还不错吧。出了地铁什刹海站后,打开APP定位一看,傻眼了,周边居然只有一辆自行车?担心这唯一的一辆车被人抢先骑走,我们点击了预约功能,系统显示将这辆车保留15分钟。

网约自行车初体验:不设固定还车点最欣喜 找车难好捉急

  在寻找自行车的过程中,我们发现,这款APP的内置地图还有改进空间,对于分不清东南西北的路痴来说,只有步行导航才好使,而这款APP没有这一功能。地图显示步行4分钟就能找到这辆车,最后我们花了11分钟。

网约自行车初体验:不设固定还车点最欣喜 找车难好捉急
网约自行车初体验:不设固定还车点最欣喜 找车难好捉急
网约自行车初体验:不设固定还车点最欣喜 找车难好捉急

  据了解,该网约自行车在今年4月份已经在上海投入使用,车辆多达上万辆,很多街头可见,北京是第二个进入的市场,目前车辆很少。就在APP搜索的情况显示,单车目前集中分布在中关村地区,从苏州街地铁站到银科大厦800米的路程,公共停车区域就有11辆网约自行车,而偌大的什刹海附近仅一辆,西三旗建材城地区甚至一辆也没有。

  单车配套少:没有车篮不能载人 车座高度不能调

  小编们在给唯一的一辆单车解锁后,发现背包没有地方放。原来整辆车没有配备可以放置物品的车篮,也没有后座可以载人。两个人一辆车的情况下就real尴尬。

  无奈之下,我们又在后海边上租了一辆自行车,两辆车对比来看,网约自行车的重量明显重很多。此外,车座也无法调节,对于太高的人来说,骑行可能会不太方便。

  这一点其他的骑行者也有同感,小编在苏州街地铁站问停车的骑行者,对方表示,“整体感觉不错,就是车太沉”。甚至有网友指出,“单车重得跟没电的助动车一样,无链条设计效率非常低下,座位高度不可调是最大的败笔!自行车灵巧的优点荡然无存!”

  据了解,目前上海投入的部分自行车已经带有车篮,但根据网友反映,能不能找到带有车篮的单车也要看运气。

  “公车私用”显尴尬 骑行信用与租车价格挂钩

  通常来说,分享经济应该是越用越便宜,但网约自行车在某种条件下,使用费用会从原来的每半小时1元,上涨到每半小时100元,价格的浮动直接与骑行信用挂钩。

  网约自行车首次注册之后,会获得100分的信用分数,此后每完成一次骑行可以获得1分。如果将车辆停进小区、胡同、办公楼等非公共路边停车地方被举报,一经查实,将被扣除20分的信用分。若信用分在80分以及以下,骑行单价将更改为每半小时100元。

  这种看似“严厉”的惩罚方式跟现实结合起来却显得并不多余。据网友爆料,网约自行车在上海投入3个月以来,已经遭到了不同程度的破坏,自行车二维码被涂改、车座损坏、车身贴满小广告,公车私用被上锁,将车停放在小区、办公室等非公共区域,这也是车辆很难被顺利找到的原因。

网约自行车初体验:不设固定还车点最欣喜 找车难好捉急

  据该网约自行车相关负责人透露,从7月初到现在,上海遭遇破坏的单车在150辆左右。其中,破坏最严重的情况,一周就有13辆单车遭到不同程度的破坏。

  或许是刚进入的原因,小编在北京还没有发现被严重破坏的单车,但遇到过将网约单车停放在小区楼下的情况。据悉,网约自行车公司客服每天要处理上千条报障信息,其中70%都是举报违停。

  因为造型时尚、颜色清新,网约自行车在年轻人群中很受欢迎,有网友称之为时下魔都最赚回头率的“网红单车”。但从实际体验来看,小编认为所谓“网红单车”还并不普及,很多人还没有听说过,很多地方还没有车辆。有共享经济背书,网约自行车要打开知名度不难,但真正普及开来还需要时间。

分类:  移动互联网   用户:  蒋云染    关键词自行车 uber

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