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北京南站打车难?网约公交车上线来救急,网友:价格亮了!


发布: 夏知七  2018年09月26日17:56  来源: 速途网 我要评论(0)

  深夜出了高铁站,打车困难怎么办?

  别着急,网约公交车来帮你。

  近日,北京公交集团在北京南站开始试点运营以“线上预约、合乘出行”为特色的网上定制公交新模式。

  北京南站打车难?网约公交车上线来救急,网友:价格亮了!

  具体的操作流程就是乘客可以下载安装“定制公交”APP或“北京定制公交官方版”微信小程序,使用本人手机号登录后,即可输入乘车目的地,选择出发时间、乘车人数和携带行李进行约车,其中小型车达到3人、中型车达到5人、大型车达到10人以上均可发车。

  而根据前线小伙伴传来的消息,在北京南站北出口外,已经有了一片属于“合乘”公交的候车区,并且三种车型共37部车辆已经投入试点运营。其中,小型车7座、中型车17座、大型车22座,可以满足260位乘客的出行需求。

  至于如何确定自己预约成功,官方人员这样介绍,乘客线上预约,后台管理系统将对相似的乘车需求进行撮合,最晚在订单时间前40分钟,乘客会收到系统发送的站台及车辆信息,迅速找到所乘坐的车辆。生成“合乘”定制公交服务班次后,会通知乘客通过支付宝、微信支付车费。

  当然,在相关视频中,我们也发现了类似刷卡机器的存在,有小伙伴称这实际上为扫码机,乘客在线上成功预约并支付后,会生成一定的二维码,从而扫码乘车。也有小伙伴猜测,这或许意味着车辆也能够支持公交卡乘车。

  北京南站打车难?网约公交车上线来救急,网友:价格亮了!

  真相如何,还有待编辑部同事发来一手的体验消息。

  而对于大家最关心的价格问题,既然是为解决打车难问题而生的网约公交车,自然也是良心定价。

  “合乘”定制公交中,中小型车辆的座位基础票价根据乘车里程确定。定价为5公里(含)以内10元,每增加1公里(含)以内加价1.5元。每订单预定一个座位,按照基础价格计价;每订单预定两个座位,享受整单8折优惠;每订单预定三个(含)以上座位时,享受整单7折优惠。照这样算,即便是单人乘车,价格虽然比不上地铁便宜,但也比网约车要划算的多。

  众所周知,不久前顺风车事件的发生,让滴滴、嘀嗒相继对自己的顺风车业务进行了调整。再加上网约车监管越发严格,打车难问题越发明显。其中又以北京南站等人流量较大的场所,最为严重。

  北京南站,一度被戏称为北京“难”站。

  网约公交车的出现,相比于传统公交车的机制更为灵活,又能比网约车一次性满足更多人的需求,在国庆节人流高峰即将到来之际,无疑会成为“打车难”现象下的一剂良药。但作为一个正处于试运营期间的新兴事物,它也有一些功能还需完善。

  首当其冲的便是服务范围,目前“合乘”定制公交从北京南站发车,服务范围为北京市五环区域内,以及回龙观、天通苑、大兴黄村、石景山八角和通州城区。虽然对于家远的朋友比较友好,但让五环内的朋友情何以堪。

  其次便是服务人数,目前车辆较少,同时发车只能为260人提供服务。而且运营时间暂定为每日18时至次日零点30分,与地铁末班车时间相差不多,之后到达的用户依旧无法享受相关服务。

  总的来说,能够用更为灵活的定制公交车为较远地区用户提供服务,已经是公交集团迈出的第一步。而在未来,随着订单需求的扩大,公交集团也会进一步调整运营时间并增加运力,在南站以外的人流量较大地区提供服务。

  相信那一天,也不远了。

分类:  网络热点   用户:  夏知七    关键词网约公交车

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