汽车
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“接盘侠”现身，猎豹汽车却仍无“来日”
历经坎坷后，猎豹汽车终于看到了一丝希望…… 日前，猎豹汽车等6家企业合并重整第一次债权人会议正式召开。会上，猎豹汽车重整管理人公布了《合并重整计划草案》，衡阳弘电新能源科技有限公司…
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速途网络COO荀冠龙：“全公关时代”，不确定性中的三个确定趋势
发生在5月底的一汽奥迪广告文案抄袭风波，让本就有些多事之秋的公关领域又吸引了不少关注。简单概述一下这场风波的始末：一个传统知名汽车品牌在中国传统节气“小满”这一天，在各个新媒体平台…
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卖最贵的车、撒最大的谎，高合用摆烂重新定义“豪华车”
前脚刚推出旗下的第二款车型——HiPhi Z，后脚便深陷“舆论漩涡”成为车圈热议对象，这样的喜忧参半，大概是高合始料未及的…… 近日，高合车主维权一事在社交平台引发热议。据悉，50…
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车展上的黑布，只暂时遮住了零跑汽车的“羞”……
那个说要超过特斯拉的零跑汽车，真的做到了…… “零跑新车当天黑屏，维修半个月，换两大部件，承诺退车又反悔”。2022重庆车展媒体日当天，一位女性车主双手举着一块儿写有这段话的白板，…
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岚图遇“难途”，新能源汽车高端梦终为“一纸蓝图”
肩负着东风转型新能源及品牌向上的重大使命，岚图在2020年拿着他人的技术起步，艰难地描绘着属于自己的一幅“蓝图”…… 日前，众多车企相继公布了6月份销量。这其中，岚图汽车公布的方式…
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问界M7上市，赛力斯成背景板，华为把能做的事情都做了……
问界M7发布的场景，有些似曾相识…… 近日，AITO品牌第二款车型问界M7在华为举办夏季旗舰新品发布会上正式上市。据悉，问界M7定位于中大型SUV，共推出增程式、纯电续航230公里…
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魏牌CEO：增程式混动技术落后是行业共识，余承东称增程车不够先进是胡扯
速途网7月7日讯（报道：乔志斌）日前，魏牌CEO李瑞峰在个人社交账号发文称：“打铁还需自身硬，增程式混动技术落后是行业共识，再大的嘴，也不能大放厥词。”并在博文最后加了一个话题词：…
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一汽大众揽境新车座椅有安全隐患 4S店厂家推诿数日让消费者寒心
速途网讯 北京的孙先生半月前刚刚购买了一辆一汽大众的揽境，谁知却发现刚出厂的新车座椅就有严重损坏，4S店和厂家先后推诿数日问题迟迟得不到解决，原本因为看重大众安全性才购买揽境的孙先…
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百度回应“全资持股集度汽车”：仍由百度和吉利共同持股
速途网6月30日讯（报道：乔志斌）今日，针对网传“百度全资持股集度汽车，吉利关联公司退出”一事，速途网向百度方面求证。百度方面回应称：这是公司基于业务发展需要而进行的正常调整，集度…
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没有谁比理想更需要L9
这款被李想称为“500万以内最好的SUV”，终于正式上市了…… 日前，理想L9 在理想汽车线上发布会上正式发布。据悉，该款车型搭载了自研的旗舰级智能驾驶系统-理想AD Max；移动…
