新能源汽车
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极氪认证,不止意在二手车
近日,极氪智能科技旗下官方二手车业务子品牌——极氪认证(ZEEKR Certified)正式上线,开启全国运营,为用户提供买车、卖车、换车全场景一站式服务,打造产品全生命周期价值管…
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大众新能源,支棱起来了?
近日,大众汽车集团发布了2022年业绩报告。 报告提到:伴随着电动化转型的提速,大众集团旗下电动车型的交付量在去年大幅增加。数据显示:2022年大众纯电动汽车交付同比增长26%至5…
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零跑入局、理想上新,增程式越来越香了?
今年2月,增程式新车接连上新。 比如,理想汽车正式发布了旗下首款五座中大型增程式SUV——理想L7,共包括Air、Pro、Max3种车型。 再比如,零跑汽车首款增程车型——零跑C1…
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海马汽车:迷失“自我”,破釜沉舟
优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车。
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宁德时代的换电“野望”
换电模式重回赛道,为新能源汽车领域带来了新思路。只是,思路有了,该往何处“落子”才能所向披靡呢? 2023年开年,宁德时代对其全资子公司时代电服增资,注册资本由2亿元增至15亿元,…
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东风岚图:“蓝图”或成“包袱”
作为东风集团旗下首发的智能新能源汽车品牌,岚图走得不太顺。
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向上突围,自主汽车品牌组局“玩高端”
技术创新是中国车企在变革中占领先机的唯一机会。
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充电桩市场群雄鏖战,能链智电惹关注
作为电动汽车产业的重要基础设施,充电桩行业蕴含着巨大的机遇。
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专访毫末智行COO侯军:自动驾驶的终局是数据之战
自动驾驶领域著名的“路线之争”,即“渐进式”VS“跨越式”。长期看殊途同归,但眼下境况悬殊。
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吉利新能源:长期主义,厚积薄发
坚持做长期主义者的吉利汽车,或仍有机会成为新能源车自主一哥。